青海日报融媒体记者 倪晓颖
青藏铁路如钢铁巨龙蜿蜒前行，承载着无数旅客与货物的运输重任。2月26日，走进中国铁路青藏集团有限公司西宁机务段安全生产指挥中心，映入眼帘的是智慧大屏上不断闪烁的数据和实时更新的青藏铁路西格线、兰青线、敦煌线等干线的机车动态。不同色块标记的风险预警信息宛如跳动的警示音符，时刻提醒着工作人员潜在的安全隐患。这个“机车120”的应急指导台，24小时不间断运转，成为保障机车安全的屏障。
春运期间，值班员突然接到警报：“HXD1C - 3224机车网压异常！”指挥大厅瞬间进入“战时状态”。依托机车远程监测与诊断系统（CMD），由机车检修专家、数据工程师组成的精锐团队迅速行动，仅用2分钟就锁定高压互感器故障，并远程指导司机在前方停车站安全处置，避免了一次可能出现的重大故障。
为进一步提升安全保障能力，团队积极创新，运用LMD行车监控、CTC调度集中系统构建“数字瞭望塔”。在2月18日海石湾站调车作业时，值班员通过LMD实时回传的作业数据，敏锐地预判到车速超标风险，及时语音干预，成功避免超速事件，确保了调车作业的安全。
面对各类突发情况，安全生产指挥中心建立科学完善的分级响应机制：普通故障2分钟内响应，重大险情30秒启动应急预案。2月22日凌晨，冻雨天气来袭，团队提前3小时启动恶劣天气行车预案，通过通话系统为32趟列车精心制定定制化行车方案，保障列车在恶劣天气下安全运行。
安全生产指挥中心主任赵勇感慨：“每个数字都是沉甸甸的责任。”当最后一趟列车平安入库，应急指导台的灯光依旧明亮。这里的工作人员深知，保障机车安全的使命没有终点。
编辑：韩丽萍；
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