自从有了穗莞深城际
深圳er去东莞、广州
再也不用担心堵车啦
坐趟动车就像坐地铁一样
而这等好事儿还有续集
穗莞深城际延伸到皇岗口岸啦
以后
小伙伴们在皇岗片区也能坐上
穗莞深城际咯
近期
👉 穗莞深城际前海至皇岗口岸段 👈
又传来新进展啦
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超级总部站~1#工作井区间
左线盾构顺利完成二次始发
随着“圳湾号”盾构机刀盘缓缓转动，穗莞深城际前皇段超级总部站~1#工作井区间左线盾构顺利完成二次始发，标志着项目施工进入新阶段，距离隧道全线贯通更进一步。
▲盾构施工线路图
为保证盾构顺利二次始发，项目建设团队多次实地踏勘区间沿线建（构）筑物、管线等，明晰周边情况，做好安全防护。认真总结前期施工经验，对盾构机进行全面检修、保养并逐项验收，确保状态良好。
盾构机在超级总部站始发，仅用时40天就完成了盾构接收、空推过站、二次始发三道工序。
穗莞深城际前皇段
湾区城际铁路网广深主轴
重要组成部分
穗莞深城际前皇段线路起于 🚏穗深城际前海站（不含），止于 🚏皇岗口岸站，正线全长 21.158 公里，动走线长3.18单线公里。
全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站 2 座地下站及中心公园存车场 1 处，线路设计时速 160 公里。
线路建成后
将有利于促进城际客流
与市内通勤客流“公交化”
对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络
助力前海蛇口自贸片区
东莞滨海新城等
重点发展片区快速建设
具有重要意义
# 第一次坐城际铁路啥感觉 #
来源｜深圳市轨道交通、深圳交通、铁建南方
编辑 卢梓瑶 | 校对 李宇 | 审核 周阳