近日，上汽大众官方发布消息称，旗下全新中大型旗舰级SUV车型途昂Pro将于3月10日正式上市，该车此前已经走完了上市之前的流程，只等一个最终推出。
在外观方面采用了全新的设计理念，引发了不小的争议，前脸的上半部分有着特殊的多边形面板，面板的上半部分有着贯穿式的灯带连接了车标和左右两侧双层的大灯组，下半部分略带突出呈悬浮式结构，前保险杠部分则有着梯形下格栅，引发巨大争议的眼袋式的特殊进气道装饰，目前官方所有的宣传图甚至到店展车大都是深色，而且以R-Line版本为主，应该是也已经看到了舆情，尽量在避免给消费者颜值方面的冲击，但老款途昂购买白色的消费者可并不在少数，新一代车型在这方面可能会发生变化。
车身侧面则顺眼了很多，标志性的途昂线条，这一带更加的流线且更为时尚大气，腰线更为动感，隐藏式车门把手也提升了时尚感，车顶行李架提升了实用性，大尺寸轮毂采用了特殊的气动构造，假装自己是一台新能源车，追赶了时下的流行时尚。车尾部分大尺寸的车顶扰流板不会缺席，贯穿式尾灯像是途观L Pro的复杂版本，多了一层灯带，显得更加时尚。后保险杠部分则也有略带突出的造型梯形的网格和贯穿式灯组等元素，还是深色版本更加和谐，浅色版本压力不小。
在内饰部分当然是套娃式的家族设计，也可以看作是出关途观L Pro的升级版本，悬浮式大尺寸液晶屏向驾驶偏转，主副驾驶侧各有一块屏幕，以供行车和娱乐任务，Hud抬头显示也不会缺席，中控台面加入了弯折的装饰条包裹，显得更加高级，大面积皮革缝线工艺覆盖翻毛皮座椅平底打孔方向盘等元素也都不会缺席，符合大众目前整体运动化的思路，当然作为一款大尺寸三排座车型，前排座椅通风加热记忆，第2排座椅前后移动手动遮阳帘B柱空调出风口，第3排独立空调出风口等元素也都不会缺席，并具备灵活的放倒功能，有效的提升了实用性。
此外还有时下最为流行的IQ.Pilot辅助驾驶系统增强了智能性，最后则是第5代EA888发动机，2.0T最大功率213马力和272马力，一跃成为了全球领先的表现，7速双离合变速箱当然不会缺席，百公里加速7.6秒，四驱系统DCC电磁减震等元素也是标配。未来能有怎样的表现，非常值得期待。