电动观
撰文、出镜 | 雷磊
拍摄、剪辑 | 刘英豪
主编 | 赵文华
比亚迪“天神之眼”智驾分ABC三个级别，不同级别的感知硬件、覆盖功能及应用车型有区别。本次我们试驾的宋L，搭载的是天眼之神C。
直接说结论：
1. 城市车道领航功能：天神之眼C为视觉方案，没有配备城市领航辅助，但提供城市车道领航。优点是跟车很稳，不足的点在于遇到复杂路况时，系统会随时提醒让你接管，或者跟你抢方向盘。另外，这套系统没办法识别红绿灯，只能跟着前车走。总的来说，这项功能很像自适应巡航。
2. 变道：变道很果断，好用，这一点给予好评！不足之处在于，开启高速智驾后，明明当前车道通畅，但系统会莫名其妙地自己变道。此前体验过的腾势的双激光雷达智驾就没有这种情况。
3. 刹车：主动刹车力度较重，在通过高速匝道时，它会立刻从时速100km/h降至50km/h左右，像踩了一脚老刹车，让车内的乘客不那么舒服。这一点问题不大，可以通过后期OTA来解决。
4. UI界面：从仪表示盘上看，系统会将道路上所有机动车识别成轿车，将左右两轮车统一识别成自行车。建议比亚迪的工程团队后期对UI界面的设计再细化，让视觉效果更直观。
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雷磊
车是男人的大玩具，我教你如何玩得开心。每款车都有槽点，我帮你找出它的槽点！
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