飞友消息，大型货运公司Polar Air Cargo（极地航空）即将走到尽头。这家公司曾经拥有十几架波音747大型货机，航线网络遍布美国、日本、首尔、香港和上海等地。现在Polar Air只剩下6架飞机了，包括4架747-8F和2架777-200F。
图：Polar Air在香港 摄：拉上窗帘
Polar Air最早成立于1993年，由通用公司与南方航空（Southern Air）合资成立。2001年它被美国阿特拉斯航空公司收购，2006年开始与德国DHL集团合资经营。阿特拉斯航空是全球最大的波音747货机运营商，以运营大量747货机而闻名。阿特拉斯现在拥有63架747货机，Polar Air的4架747-8F就是由它在飞。
现代航空货运面临转型与挑战。一方面电子商务不断发展，这些散货并不需要巨大的747货机；另一方面在利润压力下，拥有四个发动机的747燃油成本太高，无法与新型的777-200F竞争。有人说正是在这种情况下，两者决定分手。
图：DHL青睐双发货机 摄：拉上窗帘
但也有消息说分手与Polar Air受贿丑闻有关。2024年因集体收受商业贿赂，4名Polar Air的管理人员获刑。另有传闻说阿特拉斯战略有调整，今后或以越洋直营为主，也就是由自己决定航线网络，而不是将运力转包给它人。
但有意思的是2024年阿特拉斯航空刚刚向美国物流商Flexport转移了2架747-400F，是不是也要收回呢？
图：Flexport的747-400F货机 摄：拉上窗帘
总之今后飞友们可能再也见不到黄黄的Polar Air了，它可能会被注销。注销之后4架747-8F货机将回归阿特拉斯航空，2架777-200F货机也回归DHL（由DHL投资），相应人员也大概率“各回各家，各找各妈”。
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