威廉姆斯车队车手塞恩斯在2025年F1赛季前迎来了一项重要使命——他正式接替四届世界冠军维特尔，成为F1车手协会（GPDA）的新任董事。维特尔已于去年辞去这一职务，而塞恩斯的加入为GPDA注入了新的活力。
塞恩斯在社交媒体上发表了充满激情的声明：“我对这项运动充满热情，我认为我们车手有责任与各方合作，从多个方面推动F1的发展。因此，我非常高兴和自豪能够担任GPDA董事，尽自己的一份力量。”塞恩斯自2015年首次参加F1以来，已经积累了丰富的经验，目前正为他的第11个F1完整赛季做准备。他将与梅赛德斯车手拉塞尔、GPDA主席亚历克斯-沃兹以及阿纳斯塔西亚-福尔共同领导这一重要组织。
沃兹对塞恩斯的加入表示热烈欢迎：“我们很高兴卡洛斯成为GPDA董事。多年来，他一直是GPDA的积极参与者，我们衷心感谢他对这一重要职务的承诺。”沃兹本人曾是迈凯伦和威廉姆斯车队的车手，他的支持无疑为塞恩斯的新角色增添了分量。
维特尔在2022年底退出F1后，一直未重返赛场。尽管他曾与保时捷进行测试，并引发可能参加勒芒24小时耐力赛的传闻，但据信他已无缘代表保时捷参加世界耐力锦标赛。维特尔的离开为塞恩斯提供了接任GPDA董事的机会，而塞恩斯也用实际行动证明了自己对这一角色的胜任。
塞恩斯在2021年加入法拉利车队，接替了维特尔的位置，并在2021年至2024年期间为法拉利赢得了四场胜利，他在围场的出色表现吸引了众多车队的关注，包括梅赛德斯、红牛、奥迪F1。然而，他最终选择加盟威廉姆斯车队，并签订了一份多年合约。上周，塞恩斯在银石赛道试车时首次体验了威廉姆斯为2025赛季准备的新车FW47，这标志着他职业生涯的新篇章正式开启。
作为GPDA董事，塞恩斯将肩负起推动F1运动发展的重任。他的经验、热情和领导力将为车手协会带来新的活力，同时也为F1的未来注入更多可能性。随着2025赛季的临近，塞恩斯不仅要在赛道上证明自己，还要在GPDA的舞台上展现他的远见与担当。