研判：比亚迪腾势Z9车型平台技术优势

前置驱动电机和ISG启发电机同为750伏电压、双后电驱动系统与2组可单动\双动后转向机关联，发动机排气管没有耷拉出来、中后置燃油箱组件没有向下凸出的腾势Z9车族，无论电动化技术优势、还是车型平台完整度，堪称比亚迪造车典范  #列宁评车# #新能源情报分析网早读# 

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