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2024车市大洗牌,捷豹路虎重塑豪华新篇

AI划重点 · 全文约1483字,阅读需5分钟

1.2024年将是捷豹路虎“品牌重塑”战略落地的首个完整年份,旨在提升品牌忠诚度和美誉度。

2.通过战略转型、营销创新、电动化布局等措施,捷豹路虎在品牌重塑、销量增长、高端占位以及电动化转型等方面取得了显著成绩。

3.其中,揽胜、揽胜运动和路虎卫士等高利润车型在2024年表现出色,市占率超过30%。

4.为此,捷豹路虎将中国市场视为战略重心,持续加大本土投入,计划在2030年前成为全面电动化的新现代豪华主义汽车制造商。

5.此外,捷豹路虎与奇瑞汽车签署战略合作意向书,共同推出全新电动化产品系列,助力电动化转型。

以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

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2024年,是捷豹路虎“品牌重塑”战略落地的首个完整年份。基于“品牌重塑”的战略指引,捷豹路虎将路虎品牌进一步细分为揽胜卫士和发现三大独立品牌,与捷豹共同构成四大品牌矩阵,四大品牌家族不断强化品牌个性和差异化竞争优势,通过持续创新的营销活动和卓越的用户体验,进一步提升品牌忠诚度和美誉度,巩固其在豪华汽车市场的地位。

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通过“品牌重塑”战略,捷豹路虎旗下四大品牌各自精准发力,满足不同消费者的个性化需求,形成强大的品牌合力。这一战略的成功实施,不仅让捷豹路虎在豪华车市场中脱颖而出,更成为其业务增长的关键驱动力。
从全球市场来看,捷豹路虎的销量和营收都实现显著增长。1月底,捷豹路虎发布2024/25财年第三季度(2024年10月至12月)财报,本营收创同期历史新高,息税前利润率达9.0%,为过去十年来最佳水平。尽管前三个财季经历了铝材短缺等客观挑战,财年至今营收达212亿英镑,创下与去年同期持平的稳健表现。三季度全球零售销量达到10.6万辆,相比上个季度进一步增长,揽胜、揽胜运动和路虎卫士这三款高利润车型占到批售销量的70%,均取得双位数的同比增长。

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在中国豪华车销量整体下降的背景下,尤其进口车下降幅度明显的背景下,捷豹路虎同样表现出色。2024年,在百万级及以上高端豪华SUV市场中,捷豹路虎市占率超过30%。其中,2024年揽胜的进口销量猛增21.7%,达到2.1万辆,卫士销量为1.8万辆,逆势上涨,在顶级豪车这个细分市场坐稳头把交椅。

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在“重塑未来”全球战略指引下,捷豹路虎将中国市场视为战略的重心,持续加大对本土投入。在全球汽车行业向电动化转型的大趋势下,捷豹路虎也加快了电动化布局的步伐。立足电动化这一战略核心,捷豹路虎制定了明确的目标:在 2030 年前成为全面电动化的新现代豪华主义汽车制造商,并在2039年实现净零碳排放。
为了实现这一目标,捷豹路虎不断加大在电动化领域的投入。2024年,捷豹路虎宣布将未来五年的投资金额从150亿英镑增加到180亿英镑,并增加投资至5亿英镑,用于哈利伍德工厂的电动化升级,以实现纯电动车型与现有内燃机车型和混合动力车型的并线生产。

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在产品方面,捷豹路虎多款电动车型的推出计划备受关注,全新揽胜PHEV车型财年第三季度销量同比大幅增长了163%,即将于今年亮相的揽胜纯电版需求强劲,意向客户注册人数增加到57,000名,显示出市场对其的高度期待。捷豹也将在今年转型为纯电动的新现代豪华品牌,未来将推出三款新现代豪华电动车型,首款量产车型预计于年内亮相。这些电动车型的推出,将进一步丰富捷豹路虎的产品线,满足不同消费者对电动豪华车的需求。

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为了更加稳健地迈向电动化未来,2024年,捷豹路虎与奇瑞汽车签署战略合作意向书,共同推出全新电动化产品系列。捷豹路虎授权奇瑞捷豹路虎在其推出的全新电动汽车上使用“Freelander 神行者”品牌,这不仅标志着“Freelander 神行者”品牌的重生,也开启了双方在电动化领域的合作新篇章。此次合作,充分发挥了双方的优势,奇瑞在电动化技术方面的积累与捷豹路虎的品牌影响力相结合,有望为中国消费者带来更具竞争力的电动车型。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆表示,“重塑未来”将是捷豹路虎全球范围内下一阶段发展的重要方针。毋庸置疑的是,中国市场将成为这一发展历程中最重要的推动力。

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回顾2024年,捷豹路虎通过战略转型、营销创新、电动化布局等一系列举措,在品牌重塑、销量增长、高端占位以及电动化转型等方面都取得了令人瞩目的成绩。通过精准的品牌定位和一系列精彩的市场活动,捷豹路虎不仅提升了品牌影响力,更赢得了消费者的认可和信赖。展望未来,捷豹路虎有望继续保持强劲的发展势头。随着电动化转型的加速推进,捷豹路虎将为我们带来更多创新、豪华且环保的车型,续写其在豪华车市场的传奇篇章。

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