顶端新闻记者 刘慧丽 见习记者 贾利
2月20日上午，在位于郑州航空港的新郑综合保税区内，满载办公用品的一辆TIR运输车从国际公路运输河南集结中心驶出，开往土库曼斯坦首都阿什哈巴德。
这是我国道路运输企业首次在中国和土库曼斯坦之间开展公路直达运输业务，也标志着“郑州—阿什哈巴德”TIR运输线路正式开通。
比空运节省35%运费，比铁路运输节省50%时间
据了解，这批货物由郑州弘依运输有限公司承运，将从新疆霍尔果斯公路口岸出境，过境哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦，历时9天，全程约6000公里，最终抵达土库曼斯坦首都阿什哈巴德。
“这批货物通过TIR运输，不仅可以节省不少运输费用，还节省了大量时间。据计算，这批货物的运输，较航空运输节省运费35%左右，比铁路运输节省时间50%左右。”郑州弘依运输有限公司副总经理王提说。
TIR运输是根据联合国《国际公路运输公约》规定开展的跨境公路运输物流模式，途中不倒装、不卸货，能够实现“一车到底”“一证直达”，可有效降低成本、提升效率。
作为内陆地区首个由IRU(国际道路运输联盟)认证的国际公路运输集结中心，该中心自落地郑州航空港以来，助力郑州航空港国际公路运输业务规模持续扩大。
“两年来，郑州海关累计监管TIR运输车辆458辆次、货值超4.2亿元，运输货物种类涵盖汽车配件、电子产品、食品等500余种，服务进出口企业超过1200家，中欧‘第四物流通道’活力持续显现。”郑州海关所属新郑海关副关长欧阳亮元介绍到。
直达9个国家，“北上、南下、西进”的国际公路运输网络初步形成
河南TIR运输2023年2月正式首发。
两年前，郑州至莫斯科TIR跨境公路货运线路正式开通，“中国证”“中国车”首次驶出国门。
两年后，这里已累计开通直达9个国家的18条TIR运输线路。河南省“北上、南下、西进”的国际公路运输网络初步形成，郑州成为中原地区连接欧亚的“陆上高速走廊”。
两年来，郑州航空港先后建成国际公路运输河南集结中心、国际道路运输车辆检测中心(河南)和中国道路运输协会郑州便利运输服务中心，打造集TIR车辆集结、货物中转、仓储服务、信息交换等功能于一体的综合性服务平台，形成了行业领先的国际公路运输服务保障体系。
“下一步，郑州航空港将积极助力国际公路运输业务拓线增量，深化‘枢纽+开放+产业’模式，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，为我省建设全国统一大市场循环枢纽、打造国内国际市场双循环支点贡献‘港区力量’。”郑州航空港区党工委、管委会相关负责人表示。
来源：顶端河南