自2022年6月以来，半年一度的组装车间活动在《坦克世界》中已经发布五次了。这一活动的特点就是车长们可以自由选择投入包括全局经验、银币和蓝图等在内的资源来推动坦克“组装进度”，在投入所需资源后即可获得坦克的特别活动。
也因为需要海量资源，组装车间的坦克性能都很不错。从最早在2022年6月登场的780工程到去年7月推出的维克斯MK.Ⅲ，每一台来自组装车间的坦克都有独门秘技，性能也相当突出。
第一次组装车间的780工程
而在明天，也就是2月20日晚上21:00，组装车间的第六次发布将迎来首台TD——来自捷克的DBV-152。本次放出的坦克数量为8.5万辆，其中自带特殊编号3D涂装的仍旧占到其中的一半。
这台TD也是比较有趣，他有着当前优秀黑枪TD的所有必备要素——同时结合了蟋蟀15的高机动与高单发，与114SP2的全向炮塔和优秀隐蔽，堪称10级的老版地狱猫了！
先来看看它的火力，DBV-152装备的是一门标伤800的152毫米主炮，是目前标伤最高的150毫米级别的火炮。除了偏高的标伤外，DBV-152的银币弹为穿深281毫米的AP，金币弹则为330毫米的HEAT，银币弹也是相当舒服。当然更关键的是有一个俯角7度的全向炮塔，黑枪摆姿势的时候比蟋蟀15灵活很多。
除了有不错的单发伤害外，DBV-152还有着一个很不错的优势——相当高的隐蔽。它的静止/移动隐蔽为18.52/11.12，在带上消音配件和指令后甚至可以堆到52.23/37.74的极限隐蔽数值。
这两个数字在目前的十级TD中是仅次于Strv103B的，比同为全向炮塔TD的中系114SP2还略胜一筹。且它本身体积也小了许多，在黑枪和被发现的时候也有更强的生存能力。
图源自B站UP主彗星Chloy
而相比114SP2，DBV-152最出彩的地方其实是它的机动性。它有着700马力的发动机，这赋予了DBV-152有了将近21的推重比。而纸面上的极速也给到了52公里，相比于114SP是一个很不错的数据。
看到这里，有的车长就要担心了，DBV-152 的灵活性是不是和部分高级TD一样，受履带阻力系数影响而徒有其表呢？答案是并不会，DBV-152拥有一个非常优秀的履带阻力系数，大大超越了114SP和268工程Ⅴ，甚至比蟋蟀15都要好。只要学一下如履平地这个技能，DBV-152就可以在任何地形完全发挥出自己的机动性了。
而在火控性能上，DBV-152有着0.31的基础精度和1.53秒的瞄准时间，三扩则是0.30/0.30/0.20，整体手感类似加强版的蟋蟀，都是瞄准圈扩得大、缩得快的类型；不过在极限配装下它的百米精度是0.22，和蟋蟀的0.19比起来只能说差强人意。
相比于目前的主流高单发黑枪TD，如久经考验的蟋蟀15、战狼大狙114SP2和人送外号“395发射器“的268工程Ⅴ，DBV152的性能胜在一个均衡全面。如果你没有怎么研发高级TD的话，拍一辆DBV-152来玩一玩也是可以的。