金融界2月18日消息，有投资者在互动平台向欧菲光提问：董秘你好，日前在公司官网发布了量产17M车载镜头，对应了L4级别的智能驾驶，公司对L4级别智驾相关算法是否掌握？L4智驾由于法律法规受限，是否影响普及？
公司回答表示：随着L3、L4级智能驾驶辅助系统的开发，车载镜头正朝着12M至17M更高像素的趋势发展。欧菲光自主研发的17M车载镜头将球面和非球面镜片完美结合，极大降低了镜头周边视野的像差，具有高像素、高解析力、低温漂、高稳定性等显著优势，并且自带主动加热功能。智能驾驶系统方面，公司全面布局车载摄像头、车载镜头、行泊一体域控制器等产品线，并综合先进传感器和域控制器推出环视系统、自动泊车、行泊一体域控系统解决方案，为实现智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。公司产品布局深远且矩阵丰富，以客户需求为导向打造系统级解决方案。