极目新闻记者 黎先才
通讯员 魏英明 廖也
聚力建支点，夺取开门红。
2月15日，由联投湖北路桥承建的赤壁长江大桥东延段项目现场一派繁忙景象，主线及匝道路基基本完成，桥梁桩基、下构和箱梁预制已全部完成。
该项目计划在2025年年内全面建成，建成通车后，将有助于赤壁长江公路大桥充分发挥社会价值，优化全省高速公路网布局，增进幕阜山区和江汉平原之间物流互通和经济发展。
主线桥预制箱梁已安装完成
赤壁长江大桥东延段项目是湖北省高速公路“十四五”重点建设项目，工程全长22.593千米，匝道长9.339千米，武深高速拼宽长2.679千米（左右幅），设计时速100千米。
项目主线路基建成段面
项目路线起于赤壁市赤壁镇普安村，与赤壁长江大桥南岸接线终点顺接，向东上跨S208，经沧湖旅游区北侧、黄岭畈，于车埠镇南侧设车埠互通与G351相接并设连接线与车埠港相接，向东经张家庄，于附近与武深高速设枢纽互通，路线继续向东跨金潭水库，跨越G107改线，最终项目终点与京港澳高速设枢纽互通相接（赤壁市蒲圻街道办舒家湾附近）。
近日，极目新闻记者驱车通过武深高速下赤壁西收费站后，数分钟后就到达了上述项目二工区。
二工区安全员郑永奎介绍，整个二工区管理段落为K12+200至终点K22+580.648（包含上跨武深高速的上饶枢纽互通、上跨京港澳的陈屋枢纽互通），目前二工区主线路基已全线拉通部分段落已铺设三层水稳，管辖范围内桥梁下构已全部完成，主线桥梁已全部吊装完成，现阶段在进行高速公路拼宽和现浇箱梁施工。
全长607米的金潭水库大桥是全线控制性工程，该桥上跨金潭水库。在二工区金谭水库大桥现场，极目新闻记者注意到，该桥主线箱梁已完成安装，现场正进行桥面附属设施建设。
“整个主线桥梁19座，项目全线箱梁共计1855片。”联投湖北路桥该项目负责人王明介绍，预制箱梁建设中，项目使用钢筋数控弯曲、智能喷淋养护、蒸汽养护，实现预制梁施工过程中的全数字化、自动化，极大提升了生产效率和预制质量。上月中旬，全线主线桥预制箱梁已全部安装完成，为后续的桥面铺装、附属设施施工等工作奠定了坚实基础。
陈屋A匝道桥主体结构现雏形全力推进力争今年建成
匝道建设快步向前。在二工区陈屋A匝道桥现场，记者看到整个匝道的主体结构已现雏形，通过无人机航拍，该匝道桥上跨京港澳高速，该匝道建成后将更好地让赤壁长江大桥东延段主线与京港澳高速衔接转换。
沿路驱车探访中，极目新闻记者还看到，主线路基的多台摊铺机、压路机等机械同时作业，摊铺路面基层，路面看起来平整焕新……
安全生产齐抓共管出实效。作为湖北省重点建设工程，赤壁长江大桥东延段项目在施工过程中，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，通过构建全覆盖、可追溯的安全管理体系，全面落实安全责任制，结合数字化管理手段，强化施工现场动态监控和风险预警。今年1月17日，湖北省交通运输厅工程事务中心发布了《关于2024年度全省公路水运重点工程建设质量安全工作先进集体和先进个人的通报》，赤壁长江大桥东延段项目赫然在榜，喜获“先进集体”称号。
“截至2月15日，项目主线及匝道路基基本完成，桥梁桩基、下构和箱梁预制已全部完成，桥面系完成58%，现浇箱梁完成6/13联，路面基层完成70%。”王明表示，新的一年，项目团队将铆足干劲、倒排工期、挂图作战，加大人员和机械设备投入，全力推进项目建设，全面开启路面工程、绿化工程，力争项目在2025年建成。
该项目通车后将有效改善江北高速、武深高速、京港澳高速等高速公路之间的衔接转换，加强长江中游城市群横向交通联系，对带动长江中游城市经济带经济发展具有重要意义。
（图片由极目新闻记者黎先才摄）
（来源：极目新闻）
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