700亿元，陕西今年计划开工这6个高速公路项目
根据2025年陕西省交通运输工作会议部署，陕西今年将重点推进六大高速公路项目建设，计划完成综合交通投资700亿元。这些项目涵盖能源通道升级、都市圈路网优化及省际互联互通，具体规划如下：路线走向：起于神木市大柳塔镇朱盖沟，经孙家岔镇、中鸡镇，终点至锦界镇枣稍沟村，与神米高速衔接。主线全长61.992公里，包茂联络线25.511公里，设计速度分段为100-120公里/小时，双向四车道进展：2024年已完成生态保护红线认定及矿产压覆备案计划2025年6月实质性开工，2026年10月建成意义：构建榆林能源基地“大北环线”，新增晋陕蒙省际通道，提升矿区运输能力。路线走向：沿既有福银高速扩建，起于西安六村堡枢纽，止于永寿南立交，全长79.31公里。分段采用十车道（六村堡至咸阳北）和八车道（咸阳北至永寿）标准，设计时速120公里58。意义：缓解西安北部交通压力，强化关中平原城市群主轴通道功能。路线走向：起点为合阳东枢纽（接菏宝高速），经澄城县，终点至蒲城东杨枢纽，全长76.88公里，双向四车道扩至八车道，设计时速120公里进展：2024年工可研通过交通运输部评估，完成前期手续；意义：提升华北至西南大动脉通行效率，促进渭北经济协同发展。路线走向：西起周至县，东至乾县，全长约50公里（西段），设计时速120公里，双向六车道，串联周至农业示范区与乾县文旅资源意义：完善西安都市圈“三环十二辐射”路网，促进西咸一体化。路线走向：连接汉中市洋县与西乡县，具体线路待官方披露，预计全长约60公里，设计标准为双向四车道，助力秦巴山区资源开发意义：补齐陕南横向通道短板，推动汉江生态经济带发展。路线走向：起于镇巴县，向南延伸至陕川交界（预计接四川万源段），全长约30公里，桥隧比高，设计时速80公里，双向四车道意义：打通秦巴山区纵向通道，助力乡村振兴及红色旅游联动。2025年陕西高速公路建设聚焦“扩能、联网、补短板”，六大项目建成后，将新增通车里程超300公里，显著提升省际互联互通水平，并为西安国家综合交通枢纽建设注入新动能。下一步需重点关注征地拆迁、生态保护等关键环节，确保项目按期落地