1.印度尼西亚海军已向国防部提出申请,计划采购一艘航空母舰,以提高印尼海军执行“非战争军事行动”的能力。
2.印尼国防部国防信息局局长表示,航母将用于非战斗任务,如提高人道主义援助和救灾行动能力。
3.有外媒指出,印尼可能与意大利合作,购买其退役的加里波第号航空母舰。
4.另一方面,印尼也有可能购买中国的075E型两栖攻击舰,中国舰船近期曾技术停靠在印度尼西亚丹戎不碌港。
5.中国军工产品的实力得到了国际认可,买家更愿意前来选购。
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航空母舰一直是水面舰艇里等级最高的存在,不论是吨位、造价、技术复杂程度,还是作战威力,都是近百年来最强大的舰型,世界上拥有航母的国家,也不过寥寥数个。进入2025年以来,航母俱乐部又迎来了“新成员”伊朗,尽管巴盖里号无人机航母是韩国商船改造而成,但滑跃甲板、拦阻索、斜角甲板一应俱全,说是航母也并不为过;而在近期,又有一个意想不到国家宣布要加入航母俱乐部,这就是印度尼西亚。
(2024中国航展上的075E攻击舰模型)
根据印尼媒体报道,不久前其海军参谋长对外表示,印尼海军已向国防部提出申请,要求采购一艘航空母舰。不过航母毕竟是一种进攻性的装备,为了避免引起周边国家警觉,印尼国防部国防信息局局长随后解释说,印尼并非准备使用这艘航空母舰向境外投射力量,而是计划“用于非战斗任务的航空母舰”,以提高印尼海军执行“非战争军事行动”的能力。从其言语之中,已经难掩印尼要购买航空母舰的计划,甚至已经开始对外深入考察。
用航母救灾?
印尼国防部国防信息局局长强调,这一航母采购计划是受地理因素驱动的,印尼是一个容易遭受自然灾害的群岛国家,航空母舰将成为提高人道主义援助和救灾行动的重要平台,并非必须购买一艘搭载固定翼舰载机的航空母舰,可能仅具备较强的直升机操作能力即可。以此来看,传统两栖攻击舰或者是类似澳大利亚堪培拉级的战略投送舰,也将是印尼海军的选择方向。
(望加锡级船坞运输舰)
不难看出,印尼在努力降低航母话题的敏感度,实际上,印尼海军并不缺乏具备强大救援能力的大型两栖舰艇,本世纪以来装备的5艘望加锡级船坞运输舰,排水量达1.2万吨,可搭载5架中型直升机,车库能容纳40余辆各种车辆,运输能力非常出色,用这些舰艇执行所谓的救援任务会更有效、性价比更高,显然印尼海军买航母的用途绝不止于此。
(意大利加里波第号航母)
两种可能性
有外媒指出,近期印度尼西亚与意大利的海军交流非常密切,在1月29日,印尼向其购买的2艘PPA大型远洋巡逻舰在意大利刚刚举行更名转隶仪式,要知道这两艘可是意大利还未服役的新舰,就优先转给了印尼海军,可见合作密切程度。由此推断,意大利退役不到半年的加里波第号航空母舰极有可能转手给印尼,该舰于1985年9月30日服役,2024年10月刚刚退役,虽然排水量仅1.3万吨,是世界上最小的航母之一,但绝对是专业航母出身,有直通甲板、能同时起降6架大中型直升机,稍加改装也可具备无人机操作能力,且维护较好,非常适合作为入门级航母来日常训练、使用,更有媒体称意大利已将该舰作价2.5亿欧元。
另一种可能就是购买中国的075E型两栖攻击舰,在刚刚结束的第十五届中国航展中,075型的外贸版模型与宣传页面均高调推出。更巧合的是,2024年12月26日,由075型海南舰、054A型护卫舰衡阳舰和柳州舰等三艘舰艇组成的中国海军编队,技术停靠在印度尼西亚丹戎不碌港。中国舰船获准在其港口码头进行技术停靠,说明两个国家有着不错的外交关系和互信程度。结合印尼海军对外的需求来看,075型这次技术停靠或许并不简单,很可能兼具产品展示色彩。
(海南舰技术停靠印尼港口)
这次技术停靠,或许就是双方在航展期间初步接触阶段达成某些共识后,中国船贸为满足印尼海军方面提出的登舰看实物,所做的一次安排。通过深入参观,远胜于对模型或PPT介绍的认知度,有利于买家对075型两栖攻击舰有更全面的认知,从而更好地根据自身需求来判断是否最终下单。
(中国早期推出的两栖攻击舰模型)
早在2012年,中国就首次在曼谷防务与安全展览会上,推出了第一款两栖攻击舰模型,但当时国内还并没有建造航母、攻击舰类型的大型舰船经验,辽宁号也不过是刚刚改造完成交付,国外用户哪怕是有购买需求,也不敢轻易下单。而近十年来,002与003航母、075型、076型遍地开花,中国军工用实实在在的产品证明了自己的造舰实力,也能完全做到保质、按期交船,在这个基础上,买家自然会踏实的前来选购。
(075E型外贸宣传页)