1.美国海军发布“哈里·杜鲁门”号航母与商船“贝西克塔斯-M”号相撞的照片，显示航母右舷升降机之后的观察平台受损。
2.报告称，碰撞未危及10万吨级的航母，仍处于安全稳定状态，舰员和舰载机未受影响。
3.由于碰撞，美国海军尚未公布维修“哈里·杜鲁门”号航母的估计成本或时间表，以及损坏是否影响航母运营能力的详细信息。
4.目前，“哈里·杜鲁门”号航母正在东地中海航行，计划靠岸某港口进行维修评估。
5.与“哈里·杜鲁门”号相撞的散货船“贝西克塔斯-M”号已能正常航行，由土耳其公司运营，船上运载5.4万吨小麦。
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综合战区、航空家、海军新闻等网站，在“哈里·杜鲁门”号航母调查期间，美国海军发布了“哈里·杜鲁门”号航母，与商船“贝西克塔斯 - M”号相撞的一张照片。
这张照片清晰地表明，这艘“尼米兹”级CVN-75核动力航母，它的外部受到了一定程度的损伤。表明航母的损坏情况，似乎与“贝西克塔斯-M ”号商船用船头撞击航空母舰的报告一致。
照片中可以看到的情况，损坏似乎涉及航母右舷升降机之后的观察平台，就在航母舰岛的后面。船上其他地方是否有损坏尚不清楚。据《星条旗报》报道，美国海军第6舰队已确认电梯在碰撞中没有损坏。
相关的报告还提到，“贝西克塔斯 - M”号可能已经急剧转向左舷，然后立即转向右舷，这可以解释为什么损坏只局限在这两个相对较小的区域。
2月12日，“哈里·杜鲁门”号航空母舰与商船“贝西克塔斯 - M”号，在塞得港附近相碰撞。船体没有进水，推进装置不受影响，舰员和舰载机也没有受损伤的报告。碰撞没有危及这艘10万吨级的航母，仍然处于安全稳定的状态。
附近作业的一艘船的刚性船体充气艇上，看到了“哈里·杜鲁门”号航母与商船“贝西克塔斯 - M”号相撞后的外观损坏。美国海军发布的这张照片由大众传播专家科迪·比姆提供。
目前，美国海军尚未对外公布有关维修“哈里·杜鲁门”号航母的估计成本或时间表的详细信息，也没有公布损坏是否以任何方式阻碍该舰的运营能力的详细信息。也不清楚这艘航母是会前往港口进行维修还是按计划继续进行部署。
截止本周五，“哈里·杜鲁门”号航母，正在东地中海航行，并计划靠沿岸的某个港口，以便检查小组评估该舰所需的维修情况。尚不清楚维修被撞航母需要多长时间，但美海军官员们表示，目标是让这艘航母恢复部署。
美国海军对于“哈里·杜罗门”号航母相撞的原因正在调查过程中，随着现在至少已经进行了一些初步的损失评估，关于这艘航母更多受损的细节，可能会开始浮出水面，吃瓜观众不妨拭目以待。
据船舶跟踪网站2月14日报道，与“哈里·杜鲁门”号航母相撞的，是悬挂巴拿马国旗的散货船“贝西克塔斯 - M”号。海上交通数据显示，该船2月2日，通过苏伊士运河航道；2月13日，抵达埃及塞得港锚地；2月14日，离开塞得港前往罗马尼亚康斯坦察。
此前，私人社交媒体账户上发布的一张图片表明，这艘散货船“贝西克塔斯 - M”号船首右舷和系泊链设备遭到剧烈撞击，甲板上散落着各种碎片和残骸。
现在看来，这艘满载排水量5.3万吨的散货船，与“哈里·杜鲁门”号航母相撞以后，受损的情况也不太严重，已能正常航行了。它由一家土耳其公司在运营，据土耳其海事局称船上运载着5.4万吨小麦。
总之，地表最强大的美国海军的核动力航母与散货船只相撞，尽管是极其罕见的现象，但是经过媒体的渲染以后，包括欧洲的媒体都在质疑美国海军的航母运营能力。
特朗普2.0时代，扬言将加拿大成为美国第51个州，要收购格陵兰岛，收回巴拿马运河，将墨西哥湾改成美国湾，对欧洲加征关税，让北约成员国提高军费，绕开欧洲和乌克兰与俄罗斯谈结束俄乌战争，此番骚操作让整个欧洲感到惊讶和不适，才会对“哈里·杜罗门”号航母相撞表现得幸灾乐祸。
