英力士掷弹兵已经在全球范围内推出的，当然包括中国市场，虽然售价很贵，也没有多少品牌效应，但还是显示出了英国首富的态度，确实相当的个性，且复古，有着独特的体验。
具体来看前脸部分，源自老款路虎卫士的设计思路有着复古风格的方正车鼻，特殊的前机盖打开方式，横条辐状中网填充加入了独立的补光灯组，而左右两侧则是圆形的Led大灯，提升了科技感，也符合硬派车型的定位，棱角分明的车头下方有突出的前护板，银色的面板，裸露的拖车钩，超大的接近角等元素都显得相当的硬派。车身侧面标准的方盒子造型，比奔驰G级还要复古，颇有一种老款卫士的视觉效果，修长的车身也增加了工具车的风格和体验。
突出的腰线，加强筋装饰，裸露的车门铰链，独立的车窗等元素都不会缺席，车顶有着厚实的性价提升的实用性，大尺寸AT胎，小尺寸钢圈轮毂也都非常的纯粹，相比于目前的德系日系大品牌竞争对手更加的激进，显示了英国首富的态度。在车尾部分，靠右侧的背书包式备胎镶嵌于独特的偏左对开门式的尾门之上，奠定了个性的基调，也提升了实用性，车门的左半部分部分有着悬梯，进一步提升了实用性。而保险杠部分裸露的双边双出排气，超大的离去角，裸露的拖车钩等元素，也提升了硬派感，小巧的圆形尾灯反而并不显眼，显得相当的低调。
此外例如右侧A柱处的涉水喉等元素也有效地提升了通过性，在内饰部分，该车同样有着个性的复古风格，悬浮式中控屏幕成为了几乎唯一的交互元素，没有Hud，也没有传统的仪表盘，密密麻麻的物理按键遍布了中控各处，方向盘只有着独特的两幅造型，三九点钟打孔又兼顾了运动感和时尚感，形成了鲜明的对比，显得相当的个性。扶手箱前端区域鸡腿式电子档杆一看就是宝马的产品，配合机械式手刹和机械式分动箱杆再度增强了个性的感觉。当然，iDrive风格的实体旋钮控制按键也是如此，相信你已经在车有着怎样的血统。
毕竟英国首富也不可能凭空造出一辆车型，还是应用了一些现成的技术，顶棚上方犹如飞机操纵杆般的大量控制按键，醒目的圆形指南针，大面积织物面料覆盖的座椅朴素到简陋的门板装饰等元素也都形成呼应，将个性和硬朗进行到底。在动力方面，该车在国内市场，搭载来自宝马的3.0T直列6缸汽油发动机，最大功率286马力，最大扭矩450牛米与之匹配的是8AT变速箱，并进行了重新的调校，更加强调扭矩方面的表现。
非承载式车身，有大梁结构，整体桥后悬挂，全时四驱系统，三把差速锁都不会缺席，毕竟价格是真不便宜，当然在欧洲市场还有当地风格浓厚的3.0T柴油发动机，最大功率252马力，最大扭矩550牛米，显得更加的特殊。未来能有怎样的表现，非常值得期待。