1.春节后，车主需留意鞭炮毁车、自燃隐患和零下30度轮胎漏气等问题。
2.一根鞭炮炸伤8台豪车，保险公司定损共需28.5万元，路面设施报价可能离谱。
3.高速多车连环追尾事故频发，河南台辉高速因大雾天气和路面湿滑导致。
4.传统燃油车长途行车前需检查胎压、电瓶、线路，以及认识基础故障灯。
5.浙江高速春节期间提供免费拖车服务，包括没电、没气、没油的车辆。
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不知道各位路上堵不堵，反正小编我是已经在工位上码字了，一点堵车没赶上，连气氛组都算不上。这每年过年的时候啊，总是不缺和车相关的奇葩新闻，今年更是有重量级选手，咱们一起来看。
一根鞭炮损失580万？
小孩儿哥凭借一己之力炸伤8台豪车，这事儿大家都知道了吧。一开始网上传一共580个W，这不纯纯造谣嘛。虽然都是豪华品牌，但除了那台翻车的可能损失比较大，其他几台车基本都只需要简单的修复。
目前保险公司定损下来总共是28.5万元，但争议的焦点还有一个，就是这块路面以及相应的设施，接触市政工程的应该都知道，有些东西的报价可能很离谱。但话又要说回来了。全让他赔等于没人赔，很简单的一个道理，十多万我凑一凑，几百万那我直接做老赖。
其实每年春节期间都会有被烟花炸伤的案例，损失最大的就是引发起火，能找到责任人的话这种反而好解决，直接就是全损，喜提新车。但更多的是被烟花爆竹溅射，如果贴的是车衣，那基本报废。如果是漆面，看严重程度，大部分抛光就能解决。
当然如果有条件的话，还是建议把车举起来，看一下底盘有没有损伤，天知道放鞭炮的熊孩子能做出什么事儿来。
高速多车连环追尾
但要说春节期间，发生事故最多的，还是高速。比如河南台辉高速，就发生了严重的多车追尾事故。
当天由于大雾天气，能见度较低，加上路面湿滑，刹车距离延长。
虽然很理解大家回家的迫切心情，但我敢肯定大部分车主都没有按照交规行车。按照道交法，能见度小于200米，开启雾灯，车速60km/h，能见度小于100米，开双闪，车速40km/h，能见度小于50米，车速20km/h，尽快驶离高速。
事故有些时候真就是赶上了，咱也没办法，但别因为车辆本身影响行程。出行前的检查很重要，长途行车前建议检查一下胎压、电瓶、线路是否有老化的痕迹。
以及至少认识基础的一些故障灯，比如发动机故障、刹车故障、胎压报警这几个。
传统燃油车，尤其是老车，在长途行车时容易发生水温过高的问题，防冻液泄露、皮带断裂等等。再有就是某些车系容易出现烧机油。如果自己没有经验，不要盲目蛮干，专业的事交给专业的人干，该叫拖车就叫。
这里插一嘴，论高速救援这块，不得不服浙江，跟大家分享一个不冷不热的知识，在浙江高速上出现事故或者抛锚之类的，免费拖车。而在这个春节假期，浙江高速“加码”，没电、没气、没油，同样可以享受免费拖车。
-30℃轮胎漏气
去年阿勒泰突然火了起来，没想到火到现在。春节期间就有去往阿勒泰地区的游客，遭遇了轮胎问题。比较难绷的是，这位车主竟然不会换轮胎，只好报警寻求帮助。
要我说这明显又是一年两箱油的“高手”，建议回去熟悉一下怎么换轮胎，下次别麻烦人民警察了。
其实轮胎是汽车故障中最常见也是最好解决的问题之一了。从2020年起，所有出厂的新车，都强制配备胎压监测系统。但很多厂家为了省成本，只有间接式报警。建议大家自己买一个直接式的，也不贵几百块钱，就能知道是哪个轮胎缺气了。
