一子落下,全盘皆活。深汕特别合作区这块460多平方公里的深圳“飞地”,如棋之妙手,落于粤东革命区,正在探索产城融合、城乡互动、工农互促的一体化发展新路径。
这个发展路径逐步清晰,深汕产业发展以新能源汽车为核心,辅以新型储能、新材料、智能制造机器人等产业,形成了“一主三辅”的产业发展格局。当前,深汕锚定打造深圳产业转移的重要承载地、新引进重大产业项目的首选目的地,以及粤东高质量发展的孵化器。通过集聚产业、人口,提升投资密度和开发强度,做实做强东部板块高质量发展的战略引擎,加速建设现代化的滨海新区、产业新城和田园都市。
深汕特别合作区以高端整车制造为突破口,以比亚迪为“链主”,带动上下游企业协同发展。比亚迪二期项目东西地块全面投产,并开启双班生产模式,已生产出腾势Z9GT、仰望U9等中高端车型,整车日产量突破1300辆,全年生产整车超过25万辆。壁虎汽车等9个项目投产,延锋国际等6个项目动工,产业链上下游企业聚集成群,共同推动深汕向世界级汽车制造城的目标迈进。
位于深汕特别合作区的小漠国际物流港,新增4条外贸滚装航线,汽车滚装年出口量超过5万辆。小漠港获批独立海关统计经济区划及相应代码,防波堤一期工程动工,二期工程进入主体施工阶段。这座港口正全力冲刺华南汽车滚装外贸枢纽港的目标,为深圳构建汽车“产供销、内外贸、上下游”一体化发展体系提供坚实支撑。
深汕特别合作区坚持基础设施先行,配套设施日益完善。深汕枢纽动工建设,小漠港疏港铁路纳入国家铁路专用线项目清单。通港大道通车后,将鹅埠、小漠片区的通行时间大幅缩短至约10分钟,有力推动了比亚迪整车生产基地的转移扩产战略。同时,教育、医疗、住房等公共服务体系不断完善,深圳中学高中园和深汕实验学校投入使用,深汕人民医院建设进度加快,7815套保障性住房建设顺利完成,为比亚迪输送超过1万名工人。
高质量发展的旋律在深汕特别合作区奏响,全区上下同心协力,全力推进项目落地、产业链完善、城市建设,“汽”流涌动,“城”貌初露。
【数读深汕】
2024年前三季度,完成地区生产总值136亿元,同比增长58%。
深汕比亚迪汽车工业园累计投资超315亿元。
比亚迪二期西地块双班生产整车日产量突破1300辆,全年生产整车超25万辆。
汽车上下游产业佛吉亚等9个项目投产。
新增土地收储499公顷,新增土地供应603公顷。
与海丰、惠东实现政务互通经营主体超1.1万户。
完成粮食种植22473亩,完成高标准农田建设4266亩。
“村企合作”新增5个签约项目和4个项目动工。
文 | 李晓雨
图 | 何柏颖