1.奔驰计划在2025年推出超过10款全新及改款车型，以巩固在中国市场的地位。
2.全新纯电长轴距CLA将于年内正式上市，基于MMA架构打造，预计续航可达750km。
3.除此之外，长轴距版GLE将首次由中国团队主导研发，预计在外观上保持与海外新款同步。
4.同时，新款奔驰C级、GLS和E级也将陆续推出，均将进行外观和内饰升级。
5.除此之外，福建奔驰将在年内推出全新豪华纯电MPV，以提升在中国豪华商务车市场的竞争力。
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2024年，梅赛德斯-奔驰集团全年全球销量为238.9万辆，同比下滑3%。其中，中国仍然是梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场，2024年累计销量71.45万辆，占全球总销量的30%，但该市场销量同比下滑13.4%。
中国市场作为奔驰最重要的单一市场，其庞大的消费群体和快速增长的新能源汽车市场，为奔驰提供巨大的发展潜力，但国产品牌对于豪华车市场的渗透，也让奔驰倍感压力，为了进一步巩固其在中国市场的地位，其也将在2025年推出超10款全新及改款车型，全新纯电长轴距CLA也将于年内正式上市。
全新纯电长轴距CLA将于年内发布上市，概念版车型已在2024广州车展上亮相，这款新车基于MMA架构打造，未来全新CLA将会成为奔驰的入门级产品。参考此前官方发布的谍照，新车将搭载封闭式中网，中央配备奔驰大标。大灯整体呈现三角形的造型，内部隐约可以看到三叉星形状的LED日间行车灯。车头下方可以看到一个矩形的进气口，两侧拥有导流槽设计。车辆侧面造型比较圆润，车顶线条丝滑流畅，预计会带来较低的风阻系数。车尾可以看出车辆将配备半圆形+三叉星造型的尾灯，拥有很高的辨识度。动力方面，纯电动版车型将搭载后轴电机，最大功率238马力（175kW），电池容量89.6kWh，续航可达750km（WLTC工况），百公里能耗仅12kWh。MMA平台还将支持800V超级快充，充电15分钟可增加400公里续航。结合此前消息，新车内饰将会采用三连屏的设计风格，并将会内置奔驰最新的MB.OS操作系统。
年内另一款即将上市的重磅车型是长轴距版GLE，与以往不同的是，这款车型将首次由中国团队主导研发。此前，网络上曝光了一组海外新款奔驰GLE的谍照，车辆将是第四代奔驰GLE的第二次中期改款版本，主要针对外观进行了升级。我们猜测未来国产的GLE车型有可能在外观上海外新款保持同步。通过谍照能够看到，新车前脸中网的尺寸看起来相较现款更大一些，而中网下方的进气口造型也将进行调整，下包围看起来比现款更圆润一些。此外，大灯组内部的光源结构预计也会迎来调整。此外，车辆还配备了AMG风格的双五辐轮圈。车尾处预计会配备全新的三叉星尾灯，造型类似奔驰E级。
GLE是梅赛德斯-奔驰旗下中大型SUV，于2018年推出第四代车型，2023年推出第四代中期改款车型，在中国市场售价为69.98-88.98万元，包含48V轻混动力以及插电式混合动力版本，售价为69.98-88.98万元。作为梅赛德斯-奔驰旗下中大型SUV，奔驰GLE以进口形式引入中国市场销售，主要竞争对手是宝马X5、奥迪Q7。其中，宝马X5于2022年4月正式国产，是BBA中大型SUV中唯一一款国产的车型，并于2023年8月进行中期改款，售价为61.5-80.0万元。上市之后，宝马X5迅速火爆，目前已经是国内最畅销的合资中大型SUV，2024年全年销量8.78万辆，在中大型SUV市场仅次于问界M7理想L6、理想L7。
作为宝马7系的竞争对手，新款奔驰S级将在2025年第三季度推出。海外媒体曾曝光过新款奔驰S级的测试谍照，新车前格栅造型或将迎来调整，整体轮廓似乎更加尖锐，为前包围两侧的导流槽留出了更多空间。此外可以隐约看到，新车头灯组内部有望采用全新的光源布局，与全新奔驰E级的尾灯组有着异曲同工之妙。值得一提的是，新车前脸Logo或将采用的是深受国内用户喜爱的“大标”设计。
与此同时，新款奔驰C级也将在下半年迎来中期改款。根据目前曝光的谍照来看，新车将会配备更大的中网，整体视觉效果更加霸气。新车的大灯组内部结构以及下包围造型预计也会迎来调整，此外前挡风玻璃上方似乎配备了新的传感器设备。
新款奔驰GLS预计2025年春季迎来第二次中期改款车型，其也将会针对外观和内饰进行升级。根据此前曝光的海外谍照来看，新车在外观方面会迎来升级，根据伪装贴纸来看，它的格栅将会换装最新的家族式点阵样式，同时灯组造型也会迎来升级。尾部变化同样集中在尾灯部分，可以比较明显看到，它将融入三角形光源，与奔驰E级十分相似。
除了北京奔驰，福建奔驰在年内将推出全新豪华纯电MPV。据官方透露，在福建奔驰新能源商务车平台产线落成并投产梅赛德斯-奔驰豪华纯电MPV产品后，福建奔驰将形成“燃油+纯电”的产品矩阵，进一步提升在中国豪华商务车市场的竞争力，预计“全新豪华纯电MPV”便是此前在海外推出的奔驰EQV和威霆EV（eVito）。
在刚刚过去的2024年，梅赛德斯—奔驰在中国发布全新一代奔驰E级、纯电动G级以及多个改款车型。奔驰在2025年能否凭借全新产品和技术突破重围，在电动化和智能化的赛道上实现反超，这不仅是奔驰的挑战，也是整个行业关注的焦点。