坠毁的美国陆军黑鹰部队负责“世界末日”应急准备

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(英媒2月2日报道)


周三在华盛顿与一架客机相撞的黑鹰直升机当时正在执行一项训练飞行,飞行路线是一条核心路线,用于执行一项鲜少被讨论的军事任务,即在美国遭受攻击时,将高级官员疏散到安全地点。

这项军事任务被称为“政府连续性”和“行动连续性”,旨在保持美国政府继续运作的能力。在大多数日子里,像周三遇难机组这样的机组人员都在华盛顿周边运送要员,而华盛顿上空直升机往来频繁。

但美国国防部长皮特·赫格塞斯在周四的白宫新闻发布会上披露了黑鹰机组人员与这项任务的关系,称他们“正在执行一项常规的年度夜间飞行复训,飞行路线是执行政府连续性任务的标准走廊”。然而,此类任务的细节很少公开讨论。

在这起碰撞事故中丧生的三名士兵隶属于弗吉尼亚州贝尔沃堡的第12航空营,该营在国家危机中的职责包括疏散五角大楼官员。另有64人在客机上遇难。

黑鹰机组人员佩戴夜视镜,沿波多马克河执行训练任务,飞行路线被称为4号路线。随着陆军因在繁忙机场附近夜间作业而受到审查,官员们指出了该营执行的敏感任务。

陆军航空局参谋长乔纳森·科齐奥尔表示:“他们的一部分任务是,如果这片区域发生非常糟糕的情况,我们需要转移我们的高级领导人,为国防部提供支持。”

>>9·11紧急飞行

美国政府最近一次在紧急情况下启动行动连续性任务是在2001年9月11日,当时基地组织劫机者将飞机撞向纽约市的世界贸易中心和五角大楼,造成近3000人死亡。

路透社了解到第12航空营当天的部分活动。“该营帮助将一些高级领导人从华盛顿特区转移到‘隐蔽地点’”,布拉德利·鲍曼说,他是一名前陆军航空军官,9月11日作为第12航空营的一员执行了飞行任务。

那天晚上,鲍曼驾驶一架黑鹰直升机,在一个隐蔽地点接上时任国防部副部长保罗·沃尔福威茨,并将他飞回五角大楼。但有一个问题,五角大楼用于接送要员的直升机起降坪已被摧毁。

“我们只是重新定位,降落在395号州际公路的环岛处,当时那里已经封闭”,鲍曼说,他指的是环绕美国军方总部的I-395高速公路。

沃尔福威茨在2017年出版的一本书中被引述说,他去了一个“为抵御核战争而准备的奇怪地点”。该书的作者加勒特·格拉夫表示,这个地点被称为雷文罗克山综合体,或“R基地”,距离戴维营仅几英里。它至今仍是美国政府三个主要备用设施之一,也是五角大楼领导层的主要备用设施。

“它今天百分之百在运作。雷文罗克里现在可能有一支100人的团队,随时准备接手美国政府的运作”,格拉夫说。