近日
连接广州与清远的
✨清花高速✨
传来多条建设好消息
日前，随着最后一节钢塔冠顺利吊装就位，清花高速项目北江特大桥3号索塔成功封顶。
项目控制性工程北江特大桥主桥结构设计复杂，施工难度大，为目前国内规模最大的四塔双索面双向预应力混凝土梁斜拉桥。其中3号索塔高约141.6米，混凝土总量约1.4万方，塔身曲线层叠，婉转起伏，完美勾勒出凤凰翎羽的华丽优雅形态。
日前，清花高速K40+980-K41+551主线路基交验顺利完成。
此次顺利交验的项目首段主线路基长度571米，为整体性路基，设计宽度42米。作为首段交验的主线路基，项目团队积极配合做好各项交验准备工作，提前对该段主线路基进行严格检测，路基弯沉、沉降差、平整度、宽度、高程和横坡等各项指标均满足设计及规范要求，达到交工验收标准，一次性通过验收。
日前，清花高速项目大燕河特大桥持续鏖战，随着天泵长臂收起，右幅2号墩边跨合龙段浇筑圆满完成，标志着大燕河特大桥向半幅拉通迈出了坚实的一步。
大燕河特大桥是清花高速的一处重要连续钢构桥，主桥跨径组合为（70+100+55）米，节段施工采用挂篮工艺。此次浇筑完成的现浇段是55米边跨的合龙段，实现与现浇段顺利“会师”。
清花高速起于清远市清新区太和镇，与汕湛高速公路相接，终于广州市花都区炭步镇，与西二环高速相接，途经广州、清远两市七镇一街，全长约54公里。
来源：广州花都发布
来源：清花高速
编辑：吕博林
校对：李爱华
编审：沈艳莉