MPV亲民选手PK，风行星海V9和比亚迪夏，都插混体系，谁诚意足？
近几年国内汽车消费市场越来越流行MPV，特别是众多的自主汽车品牌开发了大量的插电混动MPV车型，这直接拉低了日常的用车成本，再加上越来越多的家庭消费者也愿意选择MPV车型作为主力，其实从本质上来看，这种车型确实显得更加实用一些，特别是对于二胎家庭来说，甚至可以说是刚需。其实现在自主品牌领域并不缺乏亲民路线的MPV，就比如东风风行星海V9，以及上市时间不长的比亚迪夏，确实都是价格上有诚意的。
首先从价格的角度来分析，不得不说风行星海V9这款车确实拿出了不错的诚意，作为一款主流的中大型MPV，价格门槛已经控制到19.99万，这就直接拉开了价格上的差距，即便是相比价格比较克制的比亚迪夏指导价24.98万起步，也依然显得更加亲民一些。
不过从尺寸空间表现来看，反而是风行星海V9这款车的轮廓显得更大一些，特别是车身总长度做到了5230mm，这已经超过了比亚迪夏。而对比轴距参数的话，该车型轴距3018mm，比亚迪夏则是做到3045mm，两者在这方面显得比较接近。
实际上这两款车型都是主打大7座的常规布局，从实际感受来看，因为风行星海V9这款车顶配旗舰型也不过27.99万，所以座椅配置方面就形成了田忌赛马的策略，这款车的高配可以去竞争比亚迪夏的低配，就比如高配第2排也提供了加热通风按摩这样的舒适功能，如果相比同价位车型的话确实会更丰富一些。
如今自主汽车品牌的外观造型设计能力确实都很强，风行星海V9这款车采用了两套中国风的外观设计，特别是采用直瀑式进气中网的版本看起来确实很大气，整个金属质感的中网形成了类似流苏的感觉。而车身侧面就是比较沉稳的大尺寸MPV效果，当然也提供了主流的电动侧滑门。
而比亚迪夏依然是延续了家族的王朝系列设计语言，不可否认王朝系列风格也是比较耐看的，特别是这款车还采用了专属设计的汉字车标logo，整体辨识度是比较高的。
内饰方面已经是自主品牌的强项，如果相比合资品牌的MPV车型，现在国产MPV智能化表现明显强一些，风行星海V9在智能化配置方面已经提供了三联屏的内饰，而且用上了比较主流的高通8155车机芯片。智能辅助驾驶方面已经搭载了高速NOA，基本上可以实现L2+级别的自动驾驶。
当然比亚迪夏也相对比较主流，车内主打的是15.6英寸中控悬浮车机大屏，当然也提供了现在比较主流的副驾驶娱乐屏幕，只是在车机芯片的运用方面，比亚迪并不是搭载高通8155。
从这两款车的研发背景来看，东风风行依靠着背后东风集团的技术资源，这款星海V9实际上也用上了不少先进的技术，追根溯源的话其实和岚图梦想家属于同平台打造，这一点确实是有技术背书的。
而比亚迪夏其实可以理解为腾势D9表亲的关系，两者同样也是有很多的相同技术，包括同样搭载了今年主推的比亚迪第5代超级混动系统。
总体来看这两款MPV车型都比较务实，而东风风行星海V9这款车在价格上确实拿出了更多的诚意，指导价区间19.99~27.99万，主力版本就是限制在20~30万这个价格区间里，对于购车资金相对没那么充裕的消费者来说，确实是有吸引力的。