尽管2024年皮卡总销量遭遇不小的寒流，但多款新车型却焕发勃勃生机，成为皮卡销量的中流砥柱。2025年刚刚拉开序幕，皮卡市场已经暗流涌动，各大厂商纷纷摩拳擦掌，准备在2025年大展拳脚。对于消费者来说，新的一年意味着新的选择，而以下几款皮卡，值得列入愿望清单。
山海炮Hi4-T：豪华与节能的完美融合
山海炮Hi4-T作为一款插电混动皮卡，已经在2024年多次亮相，但并未上市，预计将在今年正式上市。长城是以“新能源的标杆产品”的目标来打造山海炮Hi4-T的。山海炮Hi4-T依托长城Hi4-T越野超级混动架构打造，定位为“高端豪华越野新能源皮卡”，以“高性能、超豪华、超好玩”三大核心优势，满足用户对户外生活，对山海万物的向往。
山海炮Hi4-T搭载2.0T+9HAT超级混动系统，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，零百加速仅需7.15秒。不仅拥有强劲的动力输出，更能实现超低的油耗表现。再加上其豪华的内饰配置和丰富的科技功能，山海炮Hi4-T将成为追求高品质生活的消费者的不二之选。
新款宝典/域虎：经典焕新，再续传奇
作为国内皮卡市场的常青树，江铃宝典和域虎一直以可靠的品质和亲民的价格深受消费者喜爱。2025年，这两款经典车型将迎来全新换代，在外观、内饰、动力等方面进行全面升级。
据悉，新款宝典/域虎将采用更加年轻化的设计语言，全新的轴距和车身尺寸，并换装更强劲的柴汽油动力。新车型最低油耗值低至6.8L百公里，处于行业绝对领先地位。更好的动力和更低的油耗必将吸引更多创富人群。柴汽油版、标箱长箱平底货箱版、两驱四驱等车型都有。消费者将拥有更多选择。
郑州日产Z9：硬派越野，再攀高峰
郑州日产Z9诞生于郑州日产全新造车平台——全球多元越野平台，具备十分硬核的越野实力。该平台历时3年打造，能够兼顾燃油、混动以及纯电动力需求，更能实现宜商宜家宜越野。
郑州日产Z9柴油版配备M9T 2.3T柴油动力+采埃孚8AT变速箱，最大功率140kW，峰值扭矩500N·m，这一动力数据在时下高性能柴油皮卡中也是凤毛麟角，可轻松实现最大100%爬坡角度。该车还是一款宽体中大型皮卡，符合时下消费者对于宽大的执着追求。郑州日产Z9还将搭载28项智驾功能。新车将更加乘用化、智能化，配置非常丰富。
江西五十铃铃拓/D-MAX越野版：合资品质，越野利器
江西五十铃铃拓和D-MAX作为合资品牌皮卡的代表，一直以可靠的品质和出色的性能著称。2025年，这两款车型将推出越野版，针对越野性能进行专项升级，例如增加底盘高度、配备越野轮胎、加装越野套件等，进一步提升其通过性和脱困能力，为越野爱好者提供更加专业的选择。
江淮悍途EV：纯电四驱皮卡，开启新篇章
随着新能源浪潮的席卷，纯电动皮卡也逐渐走进人们的视野。江淮悍途EV已经于2024年多次亮相，并提前批量交付行业用户。进入2025年，江淮悍途EV也将面向个人消费者上市。
江淮悍途EV采用前后双电机驱动，最大扭矩516N·m，零百加速达到8秒级，爬坡过坎轻松应对；非承载式车身搭载智能四驱系统，脱困能力一流；匹配宁德时代旗舰级电池，容量达到88KWh，CLTC纯电续航超500km，消除长续航焦虑，且-30℃～65℃均可无忧出行，确保了车辆在复杂路况下的高效运行和稳定性能。在产品定位方面，江淮悍途EV能够满足B端和C端用户的双重需求。
写在最后：2025年，已有多款新皮卡浮出水面，还有更多新皮卡仍隐于水下。无论是追求豪华舒适，注重越野性能，青睐经典焕新，或是偏爱新能源，总有一款皮卡能够满足你的需求。
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