为火车擦亮“眼睛”,用心守护机车“心脏”,用心发出每一次“指令”……春节期间,龙煤双鸭山矿业公司的“矿铁卫士”们,以满负荷“在线”状态,默默坚守在工作岗位上,用实际行动守护着矿铁运输安全。
用心擦亮火车的“眼睛”
铁路信号好似列车运行的眼睛,而铁路信号工就好比是“眼科医生”, 每天对铁路信号设备进行检修和维护,确保机车安全行驶。
今年52岁的蔡铁军,在双鸭山矿业公司铁路运输部电务段从事信号工工作已有35个年头。每次当班,他都雷打不动,早早来到单位,换好工作服,带好工具箱,对中心站至集贤站沿线的所有信号设备进行精检细修,全力以赴确保列车的安全平稳运行。
蔡铁军在检修铁路信号设备
正月初二一大早,室外温度零下16摄氏度,蔡铁军像往常一样,带好电动工具、多功能仪表,开启了一天紧张忙碌的工作。他从中心站开始,首先打开信号机,依次按照清扫、检查、试验、测试环节,一丝不苟地检查。检查完这台信号机,他又开始检查轨道电路、电动转辙机等信号设备。
“在我的日历里,没有节假日,春节坚守岗位都习以为常了。”蔡铁军笑着说。“多看一眼,细致一分,心里有数”,蔡铁军始终坚持这一安全原则,“为了让火车的‘眼睛 ’更加明亮,保证列车运输安全畅通,再辛苦也值得。”
用心守护机车的“心脏”
“如果机车运行中发现高压油管泄漏,一定要及时更换新的高压油管……”正月初一,8时15分,在双鸭山矿业公司铁路运输部机务段运转车间,车间副主任许永明一边检查高压油管,一边叮嘱副司机秦汉文。
2009年,怀揣开火车的儿时梦想,走出校门的许永明便来到铁路运输部机务段成为副司机。每次出乘,许永明都严格对待,精心准备。他凭借精湛的业务能力、丰富的现场经验,先后从事过副司机、司机、司机长,再到如今的运转车间副主任,成为运输战线上的一名排头兵。
许永明在检查机车
“节日期间,出乘前的各项检查工作更要细上加细,确保机车安全上路。”许永明一边说,一边来到0271号机车旁检查。
“参加工作16年来,我爱机车就像战士爱手中的枪一样。我的职责就是全力确保每台机车出库前都能达到最佳运行状态,保证安全正点地完成运输生产任务。守着火车过年已经有10年了,家人也非常理解和支持我。既然选择了这个岗位,就要兢兢业业、尽职尽责,能为煤炭运输作贡献,我骄傲。”许永明笑着说。
用心发出每一次“指令”
正月初二,8时25分,在双鸭山矿业公司铁路运输部东荣车站运转室内,电话声、对讲机声、指令声不绝于耳——“调405次列车0071号机车进入东荣车站。”“0271号机车牵引20辆重车,走调406次列车……”
发出指令的人叫潘国利,是双鸭山矿业公司铁路运输部东荣车站运转四班班组长,他盯着电脑屏幕,不时通过无线对讲机发出指令。
潘国利在工作中
“我站主要负责按照矿方所装货物的品种及到达车站,进行快速编组,做好取送作业。”潘国利介绍说。
此时,对讲机里又传来0037号机车将驶入东荣车站的请求,潘国利安排好值班员工作后,又和外勤的调车员杜鹏一起来到站台上等待接车。潘国利提醒杜鹏:“调车作业时要严格控制速度,确保作业安全……”
“我们是四班倒,今年春节,我正好是初二上班。逢年过节在岗当班太正常了,参加工作34年,都记不清春节在岗多少次了。每当看到满载'乌金'的列车驶向远方,我都感到很欣慰。”潘国利自豪地说。
一家不圆万家圆。在百里矿铁运输线上,还有很多“矿铁卫士”,用行动书写着最美“敬业福”,用奋斗诠释着别样年味儿。
记者:赵吉会;摄影:符丽云;视频:符丽云