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丰田连续5年世界第一,诺基亚铃声在汽车圈响起?

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当诺基亚铃声在汽车圈响起······


2013年诺基亚CEO那句"我们没做错任何事"的悲情宣言,如今正在汽车圈投射出诡异的光影。

全球销量五连冠的丰田,2024年1月30日交出的成绩单却像极了诺基亚巅峰期的最后财报——超过1082万台销量背后,藏着3.7%的萎缩曲线。

这跟当年诺基亚在智能手机浪潮前,倔强亮出的功能机销量有点像。

但这家手握雷克萨斯王炸的日本巨头,正在用精分式操作演绎传统车企的求生剧本。

一边是丰田章男在达沃斯论坛激情开麦"电动车将导致数百万人失业",一边是疯传雷克萨斯准备在上海注册独资公司。

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章男の倔强:头铁老板的"反电动神教"

当马斯克在推特发火箭,丰田章男在发布会大搞行为艺术。

这位酷爱赛车、把"内燃机永不为奴"刻进DNA的掌门人,最近又贡献了年度暴论:"强制电动化会让日本失去数百万个工作岗位",被网友P成"昭和男儿最后的倔强"表情包疯狂传播。

但细品丰田的骚操作就会发现:嘴上说着不要,身体却很诚实。

丰田在中国市场狂推bZ4X电动SUV,2021年就在北美砸12亿美金扩建电池厂,甚至还和比亚迪成立合资公司。

这像极了00后整顿职场时的"摸鱼式努力"——老板面前痛斥加班文化,背地里偷偷卷PPT到凌晨三点。

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上海滩风云:雷克萨斯的"真香"大冒险

正当吃瓜群众以为丰田要在不屑电动车方面一条道走到黑时,雷克萨斯突然甩出王炸——传言将在上海成立独资公司,专门搞电动车。

这将是丰田的"电动车特攻队"。

雷克萨斯这个曾经加价买车还要等半年的日系豪牌,现在学会用小红书体写宣言了:"这一次,我们不做油车时代的公主,要做电动车界的钮祜禄·甄嬛"。

这可能是丰田在电动车战略方面的重大转变。

网友辣评:"丰田这是要学特斯拉玩单机版,怕不是被比亚迪打出了PTSD?"

当然挑战丰田的不止比亚迪一个。

几乎所有中国自主品牌,都想经历这个学习丰田-追平丰田-超越丰田的过程。

在以前,没人相信中国车企这么快就能取得成功。

现在大家都看到了,别说丰田了,连BBA都被打得找不到爹妈了。

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混动の野望:丰田在下一盘量子力学大棋?


当所有人都在嘲笑丰田电动化龟速时,其混动车型却悄悄卖出了2000万辆。

这波"曲线救国"被业内称为"量子战略"——在燃油车和电动车之间叠加态生存。

就像打游戏卡BUG,既吃着全球混动市场70%的蛋糕,又在EV领域留个存档点。

最绝的是氢能源布局:从氢燃料电池车Mirai到氢动力赛车,丰田把冷门赛道玩成了科幻片现场。

网友戏称这是"末日求生套餐"——万一电动车是场泡沫,丰田还能掏出氢能源说"没想到吧"。

这种把鸡蛋放进十个篮子的操作,像极了妈妈劝你考公务员时的金句:"多条退路多个选择"。

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诺基亚魔咒破解指南:丰田的3.5次元防御

对比诺基亚当年的致命伤,丰田显然偷师了东方智慧:

  1. 分身术:燃油车养现金流,混动保基本盘,氢能搞技术储备,EV做面子工程,完美演绎"大人全都要"的日式经营哲学。

  2. 时间魔法:当特斯拉们烧钱抢跑时,丰田默默注册了5000多项固态电池专利。就像学霸考前装睡,考场上突然掏出全解答案。

但现在有点问题——中国人的固态电池都迫在眉睫了,丰田的固态电池在哪?

3.空间折叠:借雷克萨斯独资杀入中国新能源腹地,既规避政策风险,又能享受全球最大市场的创新红利,堪称地缘政治学满分操作。

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终极大考:汽车界的"三体问题"如何


站在2025年的十字路口,丰田面对的其实是道超纲题——既要守住内燃机时代的王座,又要抓住电动化浪潮的尾巴,还得防备氢能源革命的偷袭。

对于丰田来说,这堪比同时下三盘棋,还要保证每盘都赢。

但看看特斯拉在上海取得的成功,一切都是值得的。

那个曾经端着"匠人精神"架子的丰田,现在开始学蔚来搞用户运营,跟小鹏卷智能驾驶,甚至传出要收购中国自动驾驶初创公司。

这波反向操作,像极了黑道大佬金盆洗手后开奶茶店,违和中带着几分励志。

汽车编年史的新剧本

当网友还在争论"丰田会不会成为下一个诺基亚"时,丰田正在通过重新审视中国市场,开启了新一波转型。

广州南沙工厂的机械臂以0.01mm精度组装着bZ系列电动车。

加州死亡谷的测试场上,氢动力赛车正飙出350km/h的极速······

或许历史早就写好新剧本:没有哪个巨头会真正死去,它们只是换了个姿势继续称霸。

就像诺基亚现在承包了40%的5G基站,谁说丰田不能同时统治燃油、混动、电动、氢能四个平行宇宙?

这场百年车企的变形记,可能比我们想象的更魔幻。

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