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从业三十多年,信号工赵师傅的最后一班除夕岗 | 新春我看见

顶端新闻记者 程贺

“信号灯相当于‘火车的眼睛’,信号灯正常运行,才能保证每一趟火车安全抵达。”1月28日农历除夕夜,59岁的赵师傅和他的两名同事像平时一样在工区保障铁路轨道、信号灯等设备的正常运行。

赵师傅是中国铁路郑州局集团有限公司洛阳电务段巩义车间荥阳信号工区的一名信号工,他和同事们日常维护的铁路信号设备属于陇海铁路的一小段运行区间。今年除夕是赵师傅最后一次在荥阳信号工区值班,2025年,他就要退休了。

365×24小时值守 保障列车正常运行

“这几天,我和老尚、老田搭班值守,如果有设备报警,我们会随时出动排查隐患和问题,和平时一样。”1月28日晚,顶端新闻记者来到荥阳信号工区,赵师傅告诉记者,过年期间一般安排三个人在工区值班,两人负责室外,一人负责室内,三人打好配合,保证不放过一个问题报警,处理好各种紧急情况。

“铁路上需要365×24小时对铁路轨道和信号灯进行检修和维护,过年、节假日和平时没啥不一样的。”赵师傅说,现在技术一直在进步,铁路上各种设备都比较稳定,日常维护工作相比之前会更有效率,但有一点不变的是需要24小时不间断值守并做好应急处理。

从业三十多年,提起自己的职业“高光”时刻,赵师傅如数家珍。“对设备进行大修、更换,线路顺利开通之后,那真是开心呐,工人们上班一辈子也碰不到几次”。铁路上的各种设备到一定年限之后,需要对设备进行整体大修更换,赵师傅告诉记者能参与设备大修,看到线路顺利运行是最高兴的时候。“今年会站好最后一班岗,坚持到最后。”

一起过除夕 值班结束回老家团聚

“孩子说想过来找我,我不让来,过来吃住都不方便,在家还是舒服点。”和赵师傅搭档的田师傅,父母在老家南阳,妻儿在郑州管城区。田师傅说,值班结束之后会和妻子孩子一起回南阳看看父母。“经常跟她们视频,今天除夕夜肯定得打个电话,一会儿吃完饭就打一个。”尚师傅老家在洛阳宜阳县,大年初二值班结束也会和妻儿一起回家与父母团聚。

赵师傅老家在洛阳偃师区,妻子十几年前去世,儿子在洛阳做外卖员,父子二人虽然在两地上班,但也经常通电话互相报平安。“现在没有啥心愿,就是希望他早点结婚,我退休之后就能放心去全国各地旅游了。”

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赵师傅在给三人煮饺子

“今天晚上就吃饺子了,单位给我们准备了很多饺子,明天中午准备炒几个菜。” 晚饭时间,赵师傅和田师傅、尚师傅商量第二天中午的饭菜,“仨人四个菜,蒜苗炒肉、蒜黄鸡蛋、炒茼蒿、炖豆腐白菜,再拌个凉菜!”赵师傅说大年初一他来掌勺给仨人烧几个菜。

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赵师傅在工区院里放烟花

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来源:顶端新闻

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