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四等小站值班员李作国的最后一个春运

极目新闻记者 潘锡珩

通讯员 豆常翠 陈龙

1月29日大年初一0时21分,位于湖北宜昌宜都境内的桃子岭车站,行车值班室内灯火通明。车站值班员李作国专注操作控制台,手持对讲机,准确下达指令:“客车Z331次,桃子岭站Ⅱ道通过。”随后,列车按指令载着旅客驶向家的方向。

宜昌车务段桃子岭车站是焦柳线上的一个四等货运站,位于半山腰,距宜昌城区约70公里。今年2月,“荆州港专用线”接轨该站,车站由此成为铁水联运枢纽。

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李作国是桃子岭车站值班员,60岁的他将于今年3月退休,因此,今年的春运是他参加的最后一个春运。春运前,车站筹备春节值班计划,李作国主动申请值班。他表示,自己即将退休,往后有充足的时间在家过节,希望在最后一个春运坚守岗位,为职业生涯画上一个圆满的句号。

除夕,李作国开始值班。运转室是车站的核心,汇聚交通信号、列车运行等各类关键信息。桃子岭车站运转室每班仅一人值守,李作国在三尺控制台前,严谨核对阶段计划,精准确定径路,及时开放信号。

在铁路工作38年,李作国担任过连结员、扳道员、车站值班员等,始终扎根在桃子岭车站,见证着中国铁路的发展。

(来源:极目新闻)

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