1.2024年合资品牌在中国市场面临严峻挑战,其中美系通用汽车销量同比暴跌56.54%,成为跌幅最大的合资品牌。
2.然而,日系丰田汽车全年国内销量约为177.6万台,跌幅最小,仅为7.5%。
3.合资品牌在电动化和智能化方面展现出不同的决心,如大众选择自研和供应商两条路,丰田则直接购买现成技术。
4.为了应对市场变化,合资品牌需要重新建立起完整的体系化结构,包括缩短产品规划周期、交出研发主动权以及扎根本土化。
5.2025年将是市场的拐点,合资品牌需要在两年内展现出电动化的实力,以决定未来的命运。
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苦:美系通用汽车,去年被挤出了中国销量榜 TOP10,销量同比暴跌 56.54%,成了跌幅最大的合资品牌。 酸:德系大众汽车,学会了「限定词」榜单,自称是国内合资车企冠军,过去的大众并不需要限定语就能稳坐国内销量冠军,如今却很难再追上比亚迪了。 甜:日系丰田汽车,全年国内销量约为 177.6 万台,比 2023 年只少了 7.5 万辆,是跌幅最小的合资品牌。
一是国内新能源车型单月渗透率首次突破 50%,这比官方目标提前了十年。 二是不少合资品牌销量超过两位数百分比的跌速。
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