目的地欧洲!蛇年新春粤港澳大湾区首趟中欧班列发出

灵蛇启盛,万象更新。1月29日大年初一上午8时许,伴随着一声清脆的汽笛声,满载着854吨“湾区优选”货物的X8426次中欧班列缓缓驶出广铁集团广州国际港站,向着欧洲疾驰而去。这是农历蛇年粤港澳大湾区发出的首趟中欧班列,由此开启新一年大湾区对外贸易的崭新篇章。

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站在广州国际港的股道边,看着满载货物出发的班列,已经在广州国际港工作4年的“95后”青年骨干罗梁境难掩激动之情。“班列开行越来越密,集装箱越来越多,商品种类越来越丰富,中欧班列正在让粤港澳大湾区和国外大市场紧紧连在一起。”他感慨地说。

粤港澳大湾区大小工厂高达数十万家,是全球闻名的轻工产品“加工厂”,也是我国著名的对外贸易中心。电扇、标签纸、陶瓷餐具、汽车配件、打印机等“湾区制造”以高质量和高性价比受到国际市场青睐。随着中欧班列“版图”的不断扩大,越来越多的企业看到了中欧班列绿色、稳定、价优、高效的优势,选择这一便捷的国际物流通道。大湾区中欧班列开行数量逐年递增,已累计开行超4000列,呈现出蓬勃向上的积极态势。广铁集团紧扣市场需求,加密班列开行频次,丰富适箱商品种类,为湾区外贸注入新活力。

广州国际港作为大湾区的重要物流枢纽,近年来不断完善国际物流服务体系,为了进一步提高运输效率,组织开行了图定大湾区中欧班列。相较普通中欧班列,图定中欧班列在境内外各运输段均有固定的车次、线路、班期和运行时间,采用“优先编组、优先挂运、优先发车”等措施,并对出入境口岸站换装、交接等作业环节予以合理控制,实现快速无缝衔接,能有效缩短运输时间,更好地保障国际产业链供应链畅通。

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“陆港枢纽功能显著增强,不只是物流的连接、贸易的畅通,更有功能的突破和服务的提升。陆港目前已实现中欧班列物流大通道的作用与保税物流功能叠加,有力推动国际贸易运行成本持续降低,不仅给进出口企业带来便捷和实惠,也拓展了国际陆港发展新空间。”中铁联集广州分公司市场部业务经理涂伯伦欣喜地表示。

当日,在广州国际港东侧的增城铁路物流园也有两趟满载“广味”年货的中欧班列先后开出,开启辞旧迎新的跨国之旅。大湾区中欧班列的发展势头强劲,进一步深化了大湾区与“一带一路”共建国家和地区的经贸合作,为区域经济发展注入强劲动力。

新的一年里,广铁集团将在推动铁路现代物流体系建设的进程中持续发力,通过优化资源配置、升级物流设施、创新服务模式,不断提升物流运输的效率与质量,构建起更加完善、高效的物流网络,为促进国内国际双循环、推动经济社会高质量发展贡献铁路力量。

文、图/广州日报新花城记者:黄庆 通讯员:李慧、邓颖晖、刘胜昊
广州日报新花城编辑:莫丽平、陈婷婷