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采用老款设计没有激光雷达,问界M5俄罗斯版实车图曝光

问界M5车型已经出口到俄罗斯销售,当然由于众所周知的原因,该车与国内版本有一些不一样,采用老款设计,也没有激光雷达,同时没有任何的华为标签,以赛力斯标推出销售。

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在外观方面该车的前脸部分有着标志性的梯形大嘴格栅,并没有进化成最新的封闭式面板,有着更强的运动感。内部加入了横条幅装中网填充,左右两侧引出了纵向的车轮进气道,大灯组依旧是扁平的设计。弯折的日行灯带配合熏黑的光源中央是赛力斯字母标识。车身侧面,标志性的M5线条得到了延续,外媒直言不讳的指出,酷似新Macan,这其实也真实反映了大部分人的内心想法。

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流畅的车顶过渡,略带下坠的造型,俯冲式的窗线腰线,隐藏式车把手,大尺寸的轮毂等元素都不会缺席,保持了不错的运动感。在车尾部分,贯穿式的尾灯当然也是标配,左右两侧呈C字形结构,中央的字母标。车顶有着大尺寸的扰流板,增强了运动的属性。尾箱线条依旧简洁,后保险杠部分采用了大面积黑色装饰,只有M5一个标签,没有任何华为或是其他的标识。

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在内饰部分,当然是标志性的设计语言,平直的中控台面,镶嵌有15.6英寸悬浮式大屏,10.25英寸液晶仪表盘,层次感丰富,加入了木纹等特殊材质进行填充,上方依旧是音响而不是新款散射体。扶手箱前端区域则保留有电子档杆,标志性的单杯架储物格等元素也得到了延续,都是老款的设计,当然各种车机界面系统等元素,都进行了俄文化同时,也去华为化处理,虽然俄罗斯市场其实并不存在什么对华为制裁的问题,但官方似乎还是想少一些事端。另一个方面,当然就不会有激光雷达,一来俄罗斯人兴趣不大,二来华为也没工夫去当地做适配。

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撞色配色,两幅方向盘等设计得到了延续。而在动力方面,该车只提供了混动版本1.5T发动机为增程器,配前后双电机组成电控四驱系统,最大功率125马力,电动机综合功率496马力,综合扭矩675牛米,与之匹配的是宁德时代锂电池组40千瓦时,百公里加速4.6秒有着不错的性能表现,百公里亏电油耗5.5升,都有着相对不错的水平,非常值得期待。

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