在2025年的初春,互联网江湖再掀波澜。360集团,这家曾经的安全软件巨头,如今却站在了舆论的风口浪尖。
A股上市公司360预计2024年净利润亏损7.7亿元至11.5亿元,连续第三年陷入亏损泥潭。
然而,就在这样的背景下,360的创始人周鸿祎却宣布了一项令人咋舌的决定——送出100多台国产新能源汽车,以此回馈用户并推广国产品牌。这一举动,无疑在财经圈和互联网界引发了巨大争议。
一、亏损阴影下的“豪举”
1月26日,周鸿祎在社交平台高调宣布,将发起“纳米AI搜索送百辆新能源汽车回馈用户嘉年华”活动。据称,送车活动从当日起开始在纳米AI搜索APP站内报名,预计2月12日(农历元宵节)当天抽奖送出首批国产新能源车,活动预计将持续一年。这一消息迅速在网络上发酵,引起了广泛关注和讨论。
对于360而言,这并非首次送车活动。早在2024年,周鸿祎就发起过“卖掉迈巴赫,拥抱国产新能源”的公益捐赠活动,一年内购买十几辆国产新能源车,以实际行动支持民族汽车工业。
然而,与以往不同的是,此次送车活动是在公司连续亏损三年的背景下进行的,这无疑让外界对周鸿祎的决策产生了诸多疑问。
二、亏损背后的深层原因
360的亏损并非突如其来。根据公司发布的2024年度业绩预告,预计净利润亏损的主要原因包括营业收入下降导致整体毛利较去年同期下降,以及部分参股企业亏损对公司损益产生较大影响。实际上,从2022年开始,360的净利润就已经呈现亏损状态,且亏损额逐年扩大。
在移动互联网时代,360的核心业务逐渐被边缘化,收入结构也越来越单一。尽管公司试图通过投资、并购等方式寻找新的增长点,但效果并不理想,反而拖累了母公司的财务表现。此外,随着互联网行业竞争加剧,360面临的竞争压力也越来越大。
三、送车背后的“如意算盘”
在连续亏损的背景下,周鸿祎为何还要坚持送出100多台新能源汽车?这背后,或许有着他更为深远的考量。
首先,从市场推广的角度来看,送车活动无疑能够吸引大量用户的关注。纳米AI搜索是360在2024年底推出的AI搜索产品,主打“拍照问、语音搜、直接给答案”的功能。通过送车活动,360可以迅速提升纳米AI搜索的知名度和用户量,进而拓展公司的AI业务版图。
其次,从品牌塑造的角度来看,送车活动也能够彰显360对国产新能源汽车的支持和信心。周鸿祎在宣布送车活动时表示,希望借此机会为国产新能源的普及助一把力。这不仅能够提升360的品牌形象,还能够强化全社会对国产新能源汽车的信心。
然而,也有观点认为,周鸿祎的送车行为更像是一场“豪赌”。在连续亏损的情况下,公司本应将有限的资金用于业务发展和扭亏为盈上,而不是用于送车等市场推广活动。此外,送车活动虽然能够吸引用户关注,但并不能从根本上解决公司面临的盈利问题。
四、争议不断的分红提议
与送车活动同样引发争议的,还有周鸿祎提出的分红提议。在360发布2024年度业绩预告的同时,周鸿祎提议以实施2024年度权益分派股权登记日登记的应分配股数为基数,每10股派发现金红利1元(含税)。这一提议在投资者中引起了轩然大波。
有投资者认为,在公司连续亏损的情况下进行分红,无异于“雪上加霜”。他们担心分红会进一步削弱公司的盈利能力,导致亏损状况持续恶化。然而,也有投资者认为分红是对股东的一种回报和安慰,尤其是在公司股价持续下跌的情况下。
对于分红提议的争议,周鸿祎表示这是对公司未来的一种信心体现。他认为尽管公司当前面临困境,但长期来看仍然具有巨大的发展潜力。然而,这种“亏钱还分红”的做法是否真的能够提振投资者信心?恐怕还需要时间来验证。
五、周鸿祎的“亏钱艺术”还是“豪赌未来”?
对于周鸿祎的送车行为和分红提议,外界有着截然不同的评价。有人认为这是周鸿祎的一种“亏钱艺术”,通过大胆的市场推广和分红行为来吸引用户和投资者关注,进而推动公司股价上涨和业务发展。然而也有人认为这是一种“豪赌未来”的做法,在公司连续亏损的情况下进行如此大规模的市场推广和分红活动无疑是一种冒险行为。
从某种程度上来说,周鸿祎的决策确实充满了争议和不确定性。一方面他希望通过送车活动和分红提议来提升公司品牌形象和投资者信心;另一方面他也面临着巨大的盈利压力和市场竞争挑战。如何在两者之间找到平衡点将是周鸿祎未来需要重点考虑的问题。
六、用户与市场的双重考验
送车活动虽然能够吸引大量用户的关注,但能否真正转化为公司的盈利增长点还需要时间来验证。一方面用户对于新能源汽车的需求和接受程度因人而异;另一方面市场竞争也日益激烈,各大车企纷纷推出优惠政策和新产品来吸引消费者。
对于360而言,送车活动只是市场推广的一部分内容。更重要的是如何通过技术创新和优质服务来提升产品的竞争力和用户粘性。只有这样才能够在激烈的市场竞争中脱颖而出实现可持续发展。 $赛力斯(SH601127)$
七、结语:争议中的前行
在争议和质疑声中,360和周鸿祎仍然坚定地前行着。送车活动和分红提议虽然引发了广泛关注和讨论,但能否真正推动公司走出亏损泥潭还需要时间来证明。对于周鸿祎而言,这或许是一场充满挑战和机遇的冒险之旅。在未来的日子里,他将如何带领360走出困境实现可持续发展?让我们拭目以待。 $比亚迪(SZ002594)$
在这个充满变数的互联网时代里,每一个决策都可能成为企业命运的转折点。对于360和周鸿祎而言,送车活动和分红提议无疑是一次大胆的尝试和挑战。无论结果如何,他们都将在争议和质疑声中继续前行探索属于自己的未来之路。