【平安春运 交警同行】精细化治理再升级 驾车出行“少停少等”

近期,临渭大队下足精细化治理功夫,聚焦群众驾车出行“遇红灯多”“等红灯时间长”等问题,致力理念、技术革新,实践推广“3至5个红绿灯捆绑”的短距离绿波带建设,并围绕城区精细化治理、春节假日商圈、市场周边易堵点等工作,精细谋划,科学部署,精准勤务,实现群众驾车出行“少停少等”。






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多路口用好“微改造,大提升”




依据车流量流向特点,将乐天大街杜化、西岳、六泉进行车道功能重新整合,设置分道放行,切实提升路口的通行效率,缓解高峰时段的路口秩序混乱状况。其次,针对胜利大街、乐天大街的部分交叉口,推行调头区后置策略,后置调头区后,车辆行驶轨迹更为顺畅,冲突点大幅减少,有效避免了因车辆频繁启停、抢道而导致的路口不必要溢流现象,使得整体交通流能够平稳、有序地运行。图片
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重点路口视频巡查

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大队紧密结合辖区实际,结合往年情况,对市区内重点路口进行视频巡查,按照“动态变化、不断优化”的理念,围绕商圈、市场等周边道路交通情况,主动发现、解决路口突发性拥堵问题,依托互联网浮动车数据,分析研判交通流量、高峰时段、易堵点段,通过“科技+人工”的精细化管理手段,调控相位差、绿信比、周期等参数,均衡区域路网流量,落实“一堵点一方案”,1月以来,对重要节点,如华山大街-解放路、乐天大街-解放路等32处交叉口信号灯配时进行了调整,共计实时调控85次,路段拥堵消散能力同步上升36%,其次,根据进出城易拥堵交叉口及时研究制定应急处置预案、分流绕行方案,确保主干道路通行有序。图片

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短距离绿波带建设

当前阶段临渭通过“3至5个红绿灯捆绑”的短距离绿波带建设,城区多路口增设绿波提示屏,目前已完成对渭清路(东风大街-乐天大街)的全天配时优化,并对全天各时段均进行双向绿波协调控制;对渭华大街(渭清路-万科城)、乐天大街(六泉路-前进路)、东风大街(三贤路-杜化路)进行了平峰期间的信号配时优化及绿波协调控制,民警实施内场视频、外场驾车实测、民意反馈优化等措施,不断根据近期道路流量变化情况进行绿波方案优化迭代,有效提升了道路运行效率和群众出行舒适度。

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       乐天大街。对比互联网数据平台平峰双向绿波方案下发前(2024年12月23日)与下发后(2025年1月6日)的路段数据可知,绿波方案下发后乐天大街(六泉路-前进路)东西双向车均延误降低35.89%,东西双向平均速度提升21.69%,优化效果较为显著。

       渭华大街。绿波方案下发后,通过驾车实测可知渭华沿线停车次数较优化前均减少1次,行程时间下降19%,通过互联网数据平台可知,渭清路至三贤路段下降明显路段车均延误较优化方案下发前下降39%,优化效果明显,前进路至万科城段因周边村庄密集,路侧开口较多,对干线车流存在影响,故下降幅度较小,下降3%。

       东风大街。绿波方案下发后,平峰绿波方案下发后,东风大街干线正向车均延误降低31.12%,反向减少9.93%。正向平均速度相较优化前提高22.21%。