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编辑/Zwei
导语:前不久,一位朋友和笔者聊起,他那辆早期插混车已经用了十年、开了二十多万公里。在用车期间,他发现插混车其实也可以非常地经久耐用。发动机、电池电控和电驱系统,在长时限、长里程的用车过程中没有出现任何问题,质量相当可靠。
不过令人不解的是,新能源插混车的市场保值率一直在较低的区间徘徊。
就拿中国汽车流通协会发布的2024年12月月度保值率数据作为参考:燃油车三年保值率稳定在52.0%、插混车三年内保值率整体仅为45.5%。究其原因,还是市场普遍存在的误解,导致了新能源保值率不高的问题。
既然市场存在误解,那就需要有人来打破误解。
三年至高八折回购,能带来什么?
福特纵横为行业贡献了什么?
回购能带来怎样的成效?
阿川评车
如今,新能源技术正在快速发展,各种新品类、新技术可以说是层出不穷。而对于消费者而言,大家想要的新能源插混车,无非就是一个扎实可靠的体验。对此,福特纵横不仅能把产品打造得更加扎实可靠,更能实际着眼于消费者的用车需求,以三年至高八折的保值回购政策,带来真正让人放心的全周期用车体验。而这,也可以看做是合资大厂的规模优势和体系自信。
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