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上海严打出租车违法改装使用“小马达”

■市交通委执法部门已对部分使用舞弊设备驾驶员进行现场查处,市公安局正对出租车舞弊设备的生产窝点、违法改装人员团伙进行打击,市市场监管局正在对新型防作弊计价器进行行政审批

■春节期间,交通执法人员将在交通枢纽开展24小时不间断的执法,对出租车驾驶员使用舞弊设备的行为起到震慑、遏止作用,为春运出行营造安全祥和的环境

1月20日,本报刊发《记者暗访出租车违法改装:“小马达”“断码器”20分钟装全套》一稿,曝光了上海部分出租车存在着违法改装、使用“小马达”“断码器”等舞弊设备的现象,并通过暗访,对出租车上述舞弊设备的改装人员、改装方式进行了全链条的揭露。报道后,市委、市政府高度重视,市交通委立即牵头市公安局、市市场监管局等部门召开专题会议,组建了联合整治专班。连日来,多部门对出租车违法改装使用“小马达”的现象持续开展了“严打”整治。

报道当天,市交通委执法总队第一时间联合多家执法部门,对报道中提及的川南奉公路553号“响泉汽车配件”店、江晖路断头路两处改装点进行了现场执法调查。据执法部门透露,在对川南奉公路553号“响泉汽车配件”店的执法调查中,执法人员在修理厂老板座位背后的铁皮箱子里现场搜查出两套计价器舞弊装置。店里的小工透露,该店平时由老板授权招揽出租车安装“小马达”“断码器”等设备,目的是让出租车司机谋取不当利益。

根据随后召开的专题会议的部署,联合整治专班的各成员单位各司其职:市交通委执法部门负责对驾驶员使用舞弊设备进行现场查处,市公安局负责对驾驶员非法获利和生产、改装舞弊设备的地下产业链进行源头上的打击,市市场监管局作为计价器这一法定计量工具的管理部门参与治理。

据悉,连日来,多部门持续联合开展整治行动,已对出租车使用“小马达”乱象形成严打态势。据市交通委介绍,本轮整治中已运用了大数据的比对,即根据“12345”收到的投诉、计价器企业的后台数据等,对计价器里程与实际里程存在较大偏差的出租车进行锁定,精准查处相关车辆。

1月26日,执法人员根据异常数据线索,在相关车号出租车进入浦东、虹桥两大交通枢纽蓄车场时进行了现场检查,一共查获5辆存在违法改装计价器舞弊设备的出租车。在浦东机场P7出租车蓄车场附近的驻机场执法点,记者看到了其中的2辆出租车,分别是“迎宾”和“银建”两家出租车企业的车辆。在车内,执法人员均发现了用于启动“小马达”的遥控器和安装在方向盘下方隐蔽位置的接收装置。执法人员现场演示,每按一下遥控器,计价器上方显示的公里数增加100米。

对于查获的出租车,市交通委执法总队进行了立案处理。对于使用舞弊设备的司机,如有出租车从业资格证,则将予以吊销从业资格证的处罚;如司机没有从业资格证,执法部门将对其和所属的出租车公司进行行政处罚,对其改装计量设施的行为移交市场监管部门处理。

同时,根据本报稿件中提供的大量线索,本市公安部门也正在对出租车舞弊设备的生产窝点、违法改装人员团伙进行全面的调查打击。

市交通委客运处相关负责人表示,春节期间,交通执法人员将在交通枢纽开展24小时不间断的执法。持续性的严打将对出租车驾驶员使用舞弊设备的行为起到震慑、遏止的作用,让出租车行业面貌焕然一新,为春运出行营造安全祥和的环境。

此外,本报的报道也加快了新型防作弊计价器的研发推广过程,有望在技术上根治舞弊现象。据了解,本市几家计价器生产企业研发的新型防作弊计价器实现了对计价器本身和传感器进行动态加密,加密级别达到银行设备的级别。目前,这种新型计价器已在70辆出租车上进行了为期2个月的试点使用,其间没有发生一例被侵入篡改的现象。市交通委表示,新型防作弊计价器目前已经通过了国家的专利申请,市市场监管局正在对新型防作弊计价器进行行政审批。一旦审批通过,市交通委将在出租车全行业进行推广使用。

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