将于3月份正式上市,新款特斯拉Model Y到店实拍图曝光

近日,2025款特斯拉Model Y车型已经到达全国各地展厅进行展示,此前该车已经发布了价格,并将于3月份开启交付。

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在外观方面,该车在前脸部分采用了全新的设计语言,与老款有非常大的差异,似乎是在顺应最新的家族风格,但同时不得不说和部分友商的车型相当的类似。总的来讲不能说难看,但缺乏原创性,至少在中国市场消费者是这样认为。贯穿式的粗壮灯带有着白色的造型,引出了特殊的前机盖打开方式,而前保险杠部分相对平整,与此前中间凸出的造型并不相同,左右两侧是分体式的远光灯,引出了纵向的车轮进气道,配合突出的下格栅显得更加的时尚。

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车身侧面当然不会有明显的变化,流畅的车顶过渡,相对较高的离地间隙,隐藏式车门把手,无框车门等元素都不会缺席,全新的车漆增强了前卫感,轮毂也有着全新的设计。提升了整体的视觉效果。在车尾部分,大掀背式尾门,翘起的小鸭尾也更加平直,和车头形成对应,实际上整个尾箱线条也是如此,牌照相关的位置被挪到了后保险杠部分,让出了更大面积的封闭面板。

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而最为个性的当属贯穿式的灯组,实际上发光的刹车灯和转向灯依旧是左右两侧C字形布局,但中央加入了散射式的灯带,有着更强的辨识度和设计感。在内饰部分大体延续了焕新Model 3的设计,环抱式中控台面,环抱式的气氛灯带更为简洁的中控面板等所不会缺席,悬浮式大尺寸液晶屏当然依旧是核心的元素,左侧有着屏幕换挡,平底运动方向盘三幅结构足够的时尚,左侧保留有,转向灯拨杆,扶手箱前端区则是盖板储物格和手机无线充电板。

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前排座椅增加了电动通风,后排座椅有电动调节,并对NVH进行了提升,增强了整体的舒适体验。在动力方面,该车后驱版本搭载最大功率299马力的后置单电机,配62.5千瓦时锂电池组,四驱版本则是450马力双电机组成电控四驱系统,78.4千瓦时电池组,纯电续航里程最终分别为593公里和719公里,百公里加速5.9秒和4.3秒,都有着小幅的提升,未来能有怎样的表现,非常值得期待。