1月25日下午4时,西安铁路物流中心乌审旗南营业室货装值班员李佳雨已经在厨房忙了好一会儿。他把擀好的饺子皮儿放在手心里,舀上满满一勺刚和好的馅料,从两头往中间轻轻一捏,一个漂亮的“元宝”就诞生了。“趁着大家都在,给伙计们过个早年。”李佳雨笑着说。
春节临近,站里提前给厨师放了假,让忙活一年的厨师早点回家准备过年。厨师可以休息,可大伙儿的肚子可不能休息,货运主任李佳雨就兼职成了“掌勺”师傅。除了李佳雨外,乌审旗南营业室还有四个货运员,其中三个都是00后,比他们年长一点的李佳雨也就自然成了这帮青年的“小家长”。
小站虽小,地理位置却十分重要,是这条“北煤南运”大通道的前端站之一。随着浩吉铁路运力不断提升,乌审旗南站的年运量也从2022年开通运营时的65万吨,增长至如今的278万吨。
乌审旗南营业室地处浩吉铁路最北端的毛乌素沙漠腹地,植被稀疏、风沙肆虐,气候极为干旱。冬日的寒风穿透光秃秃的毛乌素沙漠,裹挟着雪花从灯光里斜射而下,犹如一把把利剑袭来,刺得货运员吴文洁睁不开眼。
“货运四道重检作业完毕。”17时许,吴文洁检查完一列车,在收到值班员回复后,关上记录仪,准备回货运室吃晚饭。
“快来吃吧!”吴文洁刚刚走进货运室,李佳雨赶紧给吴文洁端了一盘热气腾腾的饺子,紧接着问:“车况如何?”春运期间,确保货装安全,是乌审旗南营业室的头等大事。“放心吧,这列车车体新得很,已经仔细检查过了。”吴文洁擦擦手上的水渍,抄起筷子将一个饺子送进嘴里。
热腾腾的饺子让吴文洁心里暖暖的,一碗下肚,疲累都消除不见了。吴文洁吃完饺子顾不上休息,又转身走向装车站了。陆陆续续,营业室的其他两个人都吃过了饺子,大家一致给李佳雨的手艺点赞。
天色渐暗,附近的牧民陆续赶着羊群回家。营盘壕专用线里,一辆辆重载卡车来回穿梭,调机轰鸣,筒仓飞速运转,像在陕北寂静的严冬里奏唱着一曲热烈的机械交响乐。就在这交响乐中,李佳雨的饺子就像是乐队里的厚重的“萨克斯”,吃到嘴里“实在”,出门后更觉“回味悠长”。
19时,一列满载电煤的列车从乌审旗南站发车,沿着浩吉铁路一路南下,运往鄂湘赣等华中地区,赶在春节前送达,点亮新春的万家灯火。
华商报大风新闻记者 李琳 通讯员 李弢 杨媛 董晋昱 文/图