1月24日
“交通中轴”建设推进会暨
2025年交通运输工作会议
召开
一批交通建设目标
明 !确!了!
今年
常泰长江大桥、常泰高速南接线建成通车
腾龙大道智慧快速路全线贯通
苏南运河“三改二”工程交工验收
我市还将开工建设
宁常高速公路金坛至武进段
机场路快速化改造二期
加快推进
地铁5号线和6号线
德胜河航道整治
……
常州将抢抓基础设施建设的
战略机遇期
全年计划完成交通建设投资
212亿元以上
确保常泰长江大桥、常泰高速南接线建成通车,腾龙大道智慧快速路全线贯通,花海大道主体工程完工,苏南运河“三改二”工程交工验收。
开工建设宁常高速公路金坛至武进段、常溧高速公路拓宽工程、中吴大道西延智慧快速路工程二期、机场路快速化改造二期。
全面加快盐泰锡常宜铁路、地铁5号线和6号线、丹金高速公路、锡宜高速公路扩建、沪武高速公路扩建、龙江路高架北延、312国道常州横林至湖塘东段工程、341省道溧阳段改扩建工程、232省道沪武高速公路扩建配套工程、德胜河航道整治、常州奔牛国际机场航站区改扩建工程建设。
加快推进常州南站、泰常高速芙蓉至雪堰段、金宜高速公路、滨江高速公路、锡溧漕河二级航道整治、长荡湖机场飞行区扩建工程、武进通用机场的前期工作。
出台《常州市综合货运枢纽发展规划》,完成《常州市内河港总体规划(修编)》,加快建成东港绿色智慧物流园、奔牛智慧物流港、溧阳港(二期)扩容等一批物流枢纽,盘活运河西港资源,打造常州市区西部物流枢纽。
启动武进港规划研究,推进新北港规划建设。
聚焦服务全市产业发展,建立“两横三纵”的干线水运通道和“1+5”港口枢纽体系,有序推进短支航道规划建设,打通水路运输“最后一公里”。
大力推动多式联运发展,海铁联运、铁水联运、水水中转“织密”水运物流网。
深化与知名航运企业合作,大力发展内河集装箱运输,打造内河集装箱河海直达精品航线。
积极争取上海铁路局支持,开工建设常州多式联运基地铁路专用线工程。
稳定运营海铁联运班列,全年实现重箱发送7万标箱,新开通奔牛港—上海港海铁班列,适时开通前往省内港口的海铁联运班列。
争取顺丰北京、鄂州全货机航线常态化运行,力争开通东南亚国际货运航线,有效拓展航空货运通道。
推进苏锡常环太湖民用无人驾驶航空试验区获批并落地建设,联合苏州、无锡、南通申报城市空中交通(UAM)管理试点,完成《常州市低空航空器起降场(点)布局规划》编制。
全年新辟、优化公交线路35条以上,新改建候车亭139个,新建电子站牌100个,制定出台公共交通换乘优惠新举措。
投放1000辆以上氢能源有桩公共自行车。
实行“轻量化、便捷化、多点化”运营,创新客运经营模式,加快推进空铁、空巴、公铁联程联运发展,客运班线定制化率达95%以上。
探索农村客运站资源整合和功能开发,推进“一站多用”,加快建设具备城乡客运、农村物流、邮政快递等多种功能的乡镇综合服务站。
溧阳创成全国城乡交通运输一体化示范县。
年内完成农村公路建设102公里,危桥改造5座,存量危桥动态清零,实现全市农村公路好路率、通城乡公交线路安全示范率等“五个100%”目标。
记者、编辑:蒋庆瑜