2025年山东省政府工作报告提出,做优做强世界级海洋港口群。1月22日,山东省十四届人大三次会议举行代表集中采访。省人大代表,山东港口青岛港集团有限公司党委书记、董事长苏建光表示,青岛港作为山东港口的龙头,是世界第四大港、中国的第二大外贸港口,也是中国北方最大的集装箱枢纽港,在做优做强世界级海洋港口群过程中理应挺膺担当,发挥龙头作用。
据介绍,下一步,青岛港将在提升港口枢纽能级上当龙头、挑大梁。海向,新的一年新增10条以上集装箱外贸航线,航线密度保持北方港口第一。陆向,将拓展陆港建设。海铁联运箱量达到270万标准箱以上,保持全国第一,当好山东省乃至整个沿黄流域最经济、最便捷的出海口,构建起东接日韩、西连中亚欧洲、北达蒙俄、南通东盟,覆盖美非的国际物流大通道,进一步提升山东在内外发展双循环格局当中的枢纽地位。
从今年开始到“十五五”末,青岛港要投资770亿元,建设六大重点工程,加快推进包括董家口到五莲疏港铁路等在内的一系列集疏运基础设施建设,再造一个青岛港。同时,持续巩固青岛港东北亚集装箱枢纽港、中国北方最大的原油外贸口岸、世界最大的纸浆接卸母港以及国家级的能源储备中心等战略优势,进一步提升港口的辐射带动作用,助力地方经济的发展。
在发展中,青岛港将在培育新质生产力上当龙头、挑大梁。发挥好国家级平台支撑作用,加快港口大模型建设和深层次场景应用,保持集装箱、干散货、液体散货以及件杂货四大货种自动化全场景应用的国际领先。同时,打造绿色航运走廊,投用全球首艘氢电拖轮,争创“五星级绿色港口”,始终引领智慧绿色港口发展潮流,为第五代港口建设提供中国方案。
记者:黄敏 记者: 张成地 记者: 薛冬 校对:汤琪 编辑:刘玉红
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