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南亚博弈升级?从“买一送一”到“免费送”,巴基斯坦无偿赠斯里兰卡中国战机

1988年4月25日,中国歼教-7首个出口型通过技术鉴定,并于同年6月13日启运出口。

之后歼教-7的各种改型,包括歼教-7A、歼教-7B等,先后出口到巴基斯坦和巴拿马。

其中出口到巴基斯坦的歼教-7P还在1992年5月获得了北约军用标准化局许可证,满足巴方使用西方武器的要求。

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令人意外的是,2025年1月5日,斯里兰卡空军司令乌德尼·拉贾帕克萨在与巴基斯坦的双边会谈期间透露,巴基斯坦同意无偿赠送一架中国造歼教-7(FT-7)教练机给斯里兰卡空军。

这不仅标志着两国军事合作的新篇章,也在南亚地区掀起一场外交与军事的风波。

一架战机背后的南亚博弈

巴基斯坦此次无偿赠送歼教-7的举动看似简单,却深藏复杂的地缘政治意图。

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歼教-7是由中国研制的第二代战斗机,巴基斯坦曾长期使用这一机型,随后被更先进的JF-17“枭龙”战机所取代。

此次巴基斯坦将其赠与斯里兰卡,既是为了帮助斯里兰卡缓解其军力短板,也是在印度洋地区打出一张地缘政治的“影响力牌”​​。

斯里兰卡作为印度洋的重要节点,一直是南亚大国角力的焦点。

印度对这一地区的影响深远,而斯里兰卡在近年来的经济和军事危机中,则逐渐向中国和巴基斯坦寻求支持。

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巴基斯坦通过此次军事援助,意在巩固与斯里兰卡的关系,同时在印度洋地区对印度形成战略牵制​​。

早在2017年,巴基斯坦就曾试图向斯里兰卡推销JF-17“枭龙”战机,并附带“买一送一”的优惠条件——购买一架JF-17,将获赠一架歼-7战机。

然而,由于“枭龙”战机的采购费用过高,加之印度政府的强烈反对,这一交易最终未能达成​​。

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于是到2025年,巴基斯坦改换策略,直接向斯里兰卡赠送一架服役超过20年的歼教-7战机。

这一举措不仅提升了斯里兰卡的战斗机储备,也降低了斯方的装备成本。

对于深陷经济危机的斯里兰卡而言,这一援助无疑是雪中送炭​​。

巴基斯坦通过这次军事援助,展现了其在地区事务中的“慷慨形象”。

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更重要的是,这种赠送模式无疑绕开了印度可能施加的干预,为巴基斯坦与斯里兰卡的进一步合作奠定了基础​​。

斯里兰卡的军事现状与需求

斯里兰卡空军近年来面临着严峻的装备老化问题,其现役战机主要由歼-7GS、以色列“幼狮”、米格-27等机型构成。

这些战机多为上世纪70年代至80年代研发的产品,技术水平已明显落后。

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例如,歼-7GS作为歼-7系列的改进型号,虽然具备一定的拦截和短距作战能力,但其航电系统和武器配置难以满足现代化空战的需求​。

此外,斯里兰卡空军的维护成本也居高不下。

据报道,维护一架米格-27战机每年的费用高达50万美元,而大部分零部件还需要从俄罗斯进口。

这对深陷经济危机的斯里兰卡政府来说是一笔沉重的负担​。

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斯里兰卡的经济危机使其军事预算大幅缩水。

2022年,斯里兰卡外债高达510亿美元,占其GDP的69%。

这一债务危机直接导致政府不得不削减各项支出,其中包括军费。

2024年,斯里兰卡政府启动裁军计划,将军队规模从20万人减少至13.5万人,并计划在2030年前进一步缩减至10万人​。

裁军计划直接削弱了斯里兰卡的军事现代化进程。

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例如,斯里兰卡空军曾计划采购新型战机以替代现有的老旧装备,但这一计划被迫搁置。

即便是以低成本著称的JF-17“枭龙”战机,斯里兰卡也难以承担其采购和维护费用,这使得其空军现代化进程几乎停滞​。

也正是在经济困境下,斯里兰卡愈发依赖外部的军事援助。

除了巴基斯坦此次赠送的歼教-7战机,斯里兰卡还从中国获得了包括海军巡逻艇在内的一系列装备支持。

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2019年6月5日,斯里兰卡海军在上海沪东造船厂举行仪式,正式接收原中国海军053H2G型护卫舰542“铜陵”号。

外部援助虽能在一定程度上缓解斯里兰卡的军力困境,但也让其在外交政策上面临更多压力。

例如,印度对斯里兰卡与中国的军事合作表现出极大不满,这使得斯里兰卡在平衡地区大国关系上变得更加棘手​​。

斯里兰卡与印度的复杂关系

斯里兰卡与印度之间的关系因历史事件而格外复杂。

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20世纪80年代,印度介入斯里兰卡内战,以“维和”名义派遣印军支持泰米尔叛军。

然而,这一行动并未解决冲突,反而引发了印度与斯里兰卡之间的对立。

印度在斯里兰卡的军事干预不仅未能赢得信任,还导致了巨大的政治和人员损失,包括印度总理拉吉夫·甘地在内的高层遇刺事件​。

内战结束后,斯里兰卡与印度在经济和安全领域虽有合作,但始终未能完全消除彼此间的戒备。

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近年来,印度试图通过扩大对斯投资和提供技术支持,稳固其在斯里兰卡的“霸权地位”。

但这一策略因斯里兰卡与中国和巴基斯坦的合作而面临挑战​。

斯里兰卡在经济危机期间,与中国的合作逐渐加强。

这种合作不仅体现在“一带一路”倡议下的港口开发和基础设施建设,还延伸至军事领域。

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例如,2022年8月,中国“远望5号”科考船停泊斯里兰卡汉班托塔港时,印度外交部就曾向斯里兰卡施压。

2023年10月,中国“实验6”科考船在科伦坡港停泊,并在得到斯里兰卡允许后,在该国水域内与该国研究机构共同开展了48小时海洋研究。

随后,印度开始泼脏水,污蔑我国称,中国在斯里兰卡的影响力扩大会威胁其在印度洋的主导地位​。

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类似的案例还有2021年斯里兰卡租借汉班托塔港给中国99年的决定。

这一事件进一步加深了印度对斯中合作的警惕。

印度大放厥词,汉班托塔港会被中国军方利用为军事基地,从而对印度的海上安全构成直接威胁​。

但与此同时,斯里兰卡也在努力平衡与印度的关系。

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例如,斯里兰卡政府在2024年与印度签署了一项港口管理合作协议,希望通过经济合作缓解印度的疑虑。

显然,作为小国,斯里兰卡每一项政策都在谨慎权衡​。

南亚空中格局的未来展望

巴基斯坦通过赠送歼教-7,成功扩大了其在印度洋地区的影响力。

这一行动不仅展示了其在军事外交上的灵活策略,也为中巴联盟在南亚的影响力增添了一笔。

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作为南亚地区的主导国家,印度对巴基斯坦和斯里兰卡的军事合作感到不安。

印度可能会通过加大对斯里兰卡的经济援助或军事装备支持,试图维持其对斯里兰卡的霸权地位。

然而,在中巴合作的背景下,印度需要在战略上做出更多调整,尤其是放弃在南亚称霸的错误思想。

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与其截然不同的是,中国通过“一带一路”倡议扩大了在印度洋地区的经济和战略影响力。但这之中发展的前提是,各国共商、共建、共享。

我们从来都秉承大国思想,承担大国责任,强调各国合作共赢。

结语

巴基斯坦向斯里兰卡赠送歼教-7,虽然表面上是一次军事援助,但实际上是南亚地区复杂博弈的缩影。

这一举动不仅深化了斯巴两国的合作关系,也在印度洋地区的地缘政治中掀起了新的波澜。

在未来的南亚局势中,这架战机或将成为多方力量角逐的新起点。

参考文献

观察者网《印度施压失效,斯里兰卡解除外国科考船禁令,“不想疏远中国”》

观察者网《巴基斯坦玩命推销:买“枭龙”送歼7,买一送一!》

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