珠肇高铁高肇段首孔箱梁成功架设

工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 卿柔 汪颀伟

1月21日,随着首孔长32.6米、重约700吨的箱梁平稳落在双金河特大桥桥台至1号墩上,标志着由中铁工业旗下中铁科工研制的新型运架设备在珠肇高铁高肇段和珠江段首架成功。

据中铁科工研发技术人员贺水冰介绍,此次运架作业采用了新型900吨步履式单主梁三支腿架桥机和千吨级模块式运梁车,配备了自主开发的集环境感知、姿态检测、图像识别等关键系统为一体的智能安全管理系统,真正做到智能化的箱梁运输和架设。架设过程中采用中铁智慧管理云平台实时监控、在线运维以及针对运架梁系统进行安全辅助,配合“一键过孔”“一键架梁”系统,自动启停定位精度可达到毫米级,能有效实现前方作业、后方管控,确保各项操作安全、规范。

珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的首条350公里时速高铁,是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁,也是粤港澳大湾区城际铁路建设规划的重要组成部分。

来源:工人日报客户端