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22.98万起售,配置小幅升级,这款中大型轿车能带来较好的销量吗?

如果你想购入一款纯电动的中大型轿车,奇瑞汽车旗下的2025款智界S7有着比较时尚的外观与较好的动力性能,官方指导价为22.98万-31.98万,作为一款改款车型,在配置方面也进行了一定的升级,那么我们就来看看这款新车的综合表现如何吧。

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2025款智界S7的前脸采用了封闭式格栅设计,是新能源车型中比较常见风格,整体造型简洁大方,有助于降低风阻,提升续航能力。车头两侧大灯组造型比较的圆润,灯腔内部有四颗LED光源,照明效果较好。部分车型日行灯采用贯穿式灯带设计,还有一条贯穿式灯带与大灯组相呼应,整体的辨识度较高。

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从车身侧面来看,车身侧面的腰线从前车灯延伸至车尾,线条的设计比较流畅,搭配溜背式的车顶设计,增加了新车的运动气息。隐藏式门把手和无框车门设计,不仅提升科技感,还能降低风阻系数,让新车的风阻系数为0.203Cd。

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尾灯采用贯穿式尾灯组,内部进行了熏黑处理,点亮后具有一定的辨识度,与车身线条相呼应,整体感较强。后备厢尾门上方扰流板,增加了新车的运动感。下方包围结构层次比较分明,尾部配有后泊车雷达及后泊车影像,有助于减少尾部刮蹭风险。

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走进车内,新车采用了“游艇驾舱”设计理念,中控台采用环抱式设计,搭配具有磨砂质感的高品质皮质材料,营造出一种既精致又温馨的座舱环境。15.6英寸的中控屏幕采用悬浮式设计,内置鸿蒙OS车机系统,支持车联网、语音控制、导航、道路救援等多种功能,操作比较流畅而且界面清晰。12.3英寸的液晶仪表盘与中控屏幕错位分布,显示信息比较清晰直观,此外车内还配备了128色的车内氛围灯,可以根据不同的场景和心情调节灯光颜色和亮度,营造出多样化的车内氛围。

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动力方面,以智界S7 Max后驱长续航版为例,电机最大功率为215kW,最大扭矩370N·m,官方零百加速5.4秒,节能舒适模式下的动力输出比较柔,运动模式下动力输出比较直接迅猛,油门响应迅速,即使是超车并线也比较轻松。智界S7 Ultra四驱长续航版搭载前后双电机,总功率为365kW,总扭矩679N·m,官方百公里加速仅3.3秒。在市区通勤动力响应迅速,输出比较平顺,高速公路行驶上动力源源不断,电动四驱系统带来的加速感强劲,在应对超车时也比较干净利落,可以增加驾驶员的驾驶自信。

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底盘调校方面也比较出色,基于华为途灵底盘打造,采用前双叉臂、后多连杆结构的独立悬架系统,部分车型配备可软硬、高低调节的空气悬挂和连续可变阻尼减振器,能为车辆提供更好的支撑性。过弯时悬架支撑比较充足,车身侧倾角度轿小,即使在颠簸路面行驶时,也能有效过滤小震动,后排的乘坐舒适性也比较不错。

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内部空间方面,行李舱容积为420L,能满足日常购物、放置小型行李等需求,后排座椅支持按比例放倒,放倒后可将车内空间最大拓展至 1450 升,这使得在搬运一些大件物品时变得轻松便捷。不仅如此,车内还新增了一处容积为66L的暗格空间,适合存放一些私密物品或不常用的物件。此外,车内设有多个贴心的小储物格,像车门储物槽、中央扶手箱以及手套箱等,乘客可以将手机、钱包、钥匙等随身小物件有序放置,取用也比较便利。

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配置方面,全系标配了L2级的辅助驾驶级别,有多种的驾驶辅助影像与巡航系统来辅助驾驶员操作,高配车型还可选配城市路段的导航辅助驾驶,对与日常出行来说,具有着一定的便捷性,此外车内还搭载了智能语音助手,可以帮助驾驶员完成对车内一些应用的操控,增加了驾驶时的操作便捷性。

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总体来看,智界S7在外观上比较的潮流,内饰的布局也比较符合现在年轻消费者群体的胃口,在智能配置和安全性方面的配置也比较的全面,还提供了两版动力系统,四驱版是追求较好驾驶体验感消费者的不错选择,在面对同级的车型还是具有一定产品力的,那么你对这款车有怎样的看法呢?

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