新春走基层丨“双飞家庭”的18年云端护航

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1.许航和杨曌这对“双飞家庭”在春运期间坚守岗位,共同为旅客提供安全、舒适的飞行体验。

2.由于工作性质,许航和杨曌在春节时分难得相聚,大多数时候都是分别在不同的航班上执行任务。

3.尽管相聚时间有限,夫妻俩仍然关心牵挂着对方,通过微信互报平安,分享生活趣事。

4.为了照顾家庭,杨曌会在执行航班前后花时间陪伴孩子,尽量满足孩子们的需求。

5.同样地,许航作为航空安全员,也注重提升自己的技能,确保旅客安全。

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“我先走了,注意安全”“你也是”……

1月23日13时,在重庆航空航前协作室,许航和妻子杨曌分别忙碌着,开完航前协作会,两人将各自执行飞行任务。当天,许航将执行15时30分起飞的CZ2007(重庆-阿克苏)航班,杨曌执行16时起飞的CZ2311(重庆-乌鲁木齐)航班。

短暂的见面,夫妻俩已经很满足了,因为两个人都很清楚,对于他们这种“双飞家庭”来说,春运期间,能见一面已经很难得了……

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记忆

18年的春运坚守仅两次团年饭

许航的航班早一些,航前准备过程中,他一边认真听取客舱准备及工作安排,一边做好起飞前的各项事务,并清晰交代各项机上安全工作流程,临走前,他望向隔壁桌忙碌的杨曌,两人会心一笑,便继续各自忙碌。

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今年38岁的许航和杨曌是大学同学,两人从学校开始相识相恋,2008年开始参加飞行工作,至今已是第18个年头。

春节对大多数人来说,是相聚团圆的重要日子。而对于许航和杨曌来说,春节可能是更长的离别。

空勤人员的工作性质决定了他们大多数时间都辗转在各个航班之间,少有相聚的时刻。“飞行以来,就很少有时间和家人在一起过年了。”许航和杨曌说,春运是民航人最繁忙的时候,基本上不是在航班上就是在飞航班的路上,18年来,只有两次除夕在一起吃团年饭。

“印象最深的是2017年的春节。”许航说,那是18年来唯一一次,除夕当天两人都休息,当时还在南航广州基地,两人早早去花市买好鲜花装饰家里,在一起忙活做饭。

“说团圆也不算真正团圆,当时因为忙,我和许航住在广州,孩子老人在重庆。”杨曌说,除夕当晚,他们和老人孩子打视频电话隔空吃火锅,就算一家人团年了。另外一次是自己赶着去执行航班,中午在家里吃了几口饭就出门了,虽然很匆忙,但也算得上是非常难得的团圆饭了。

大多数时候,许航和杨曌的除夕夜,都是在航班上陪旅客一起过的。

遗憾

基本上没给孩子开过家长会

“妈妈又要飞了,你乖乖在家,妈妈答应你,今年一定带你坐一次妈妈值乘的航班,好吗?”在公司,夫妻俩给女儿打去了视频电话,这也是他们的习惯,每次起飞前都要和孩子通个话。

2014年,许航和杨曌的大女儿出生。当时许航正在执行航班,执行完航班任务后匆匆赶回重庆,恰好赶上女儿出生。如今,夫妻俩育有一儿一女,女儿10岁半,儿子6岁,因为忙于飞行,孩子平日主要由老人在照顾。

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“爸爸妈妈你们为什么经常深更半夜回家啊,放暑假为什么不能陪我们玩儿啊,家长会又去不了吗?”杨曌说,小时候孩子经常会发出这样的疑问,听到这些话,她很自责,觉得很亏欠孩子。

“我们只要有一人在家,一定会陪伴两个孩子。无论飞完到家多晚,第二天都要早起送孩子们上学。”杨曌说,好在两个孩子乖巧懂事,时间久了也开始理解他们的工作。

坚守

旅客有需要我们就得上

今年春运,重庆航空计划增加航班900余班次,日均执行航班137班次。繁忙的航班任务让许航和杨曌今年也无法在一起过年。但这早已成习惯,客舱就是他们的另一个家,旅客有需要,他们就得上。

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作为一名航空安全员,许航主要的职责就是守护客舱安全,要能够处置特情、灵活应变,预判潜在风险,每次执行航班前后,都要进行彻底的清舱工作,重点检查有没有危险品、外来物等。航空安全员对体能的要求也很高,每年都要开展体能训练和相应的考核。在航空安全员队伍中,重庆航空拥有2名国家级航空安保教员,许航就是其中之一。

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身为乘务长的杨曌则更注重提升服务技能。“春运期间客流量比较大,大部分都是返乡探亲的旅客,我们会更加关注无陪儿童、老人孕妇、轮椅旅客等特殊群体。”为此,杨曌也有自己的工作小技巧,例如与旅客沟通的话术、如何照顾婴幼儿等等。

“每年除夕,乘务组还会开展主题航班活动,用喜庆的装饰布置客舱,通过有奖竞答等方式与旅客互动,营造过年的氛围。”杨曌说,能给广大旅客的回家路带来些许温暖的回忆,就是对她工作的最大肯定。

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同为空勤人员,许航和杨曌在职业上更能互相理解和支持对方,也更有共同语言。因为互相支持、互相鼓励,即使相聚的时间十分有限,夫妻俩也时时刻刻关心牵挂着对方。

因此,默默记住对方的航班,已经成为两人心照不宣的小习惯。每个航班起飞落地都坚持互报平安,对他们俩来说,反而有一种踏实的浪漫感。

在许航和杨曌的微信中,“安全落地”和“起飞”这些关键词充满了他们的聊天记录。

春节对于大多数人来说,是相聚团圆的重要日子。而对于“双飞家庭”来说,把万千旅客安全送回家过年,或许更重要。

上游新闻记者 蒋艳 黎静 摄影 甘侠义