【环球网科技综合报道】 1月22日消息,据汽车市场研究专家崔东树分析,2024年中国汽车进口量持续下滑,全年进口总量为70万台,同比下降12%。
崔东树指出,中国汽车进口量自2017年达到124万台的高位后,已连续多年呈现下滑态势。2023年进口量为80万台,同比下降10%;而2024年1-12月进口量进一步降至70万台,同比下降12%。其中,12月单月进口汽车6.7万台,同比下降16%,环比11月增长12%,显示出年末市场的较大波动。
在车型结构方面,乘用车依然是进口车的绝对主力,占比达98%。其中,轿车和四驱SUV分别进口30.5万台和22.6万台,占比分别为44%和33%。新能源车的进口量相对较少,全年进口1.68万台,占比仅为2%。
他还指出,尽管新能源车在全球市场呈现增长趋势,但2024年中国进口新能源车市场却出现显著下滑。全年进口纯电动乘用车16768台,同比下降48%;插电式混合动力乘用车进口10149台,同比下降73%。崔东树分析认为,国产新能源车的崛起以及市场需求结构的变化是导致进口新能源车下滑的主要原因。(青云)
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