北京公交专用道有个“借道区”？怎么走？权威提示——

导读

截至2024年9月，北京公交专用道总里程已经达到1005车道公里。

不少市民发现，部分公交专用道设置了“借道区”，但如何规范借道、安全出行？北京交警提示，“借道区”一般设置在交叉路口和路段出入口处，借道时需看清道路标线及路边指示牌。

公交专用道借道区/北京交警提供

什么是公交专用道借道区？

公交专用道借道区是指在公交专用道上施划的特定区域，允许社会车辆在一定条件下临时借用公交专用道的一段路程，通常用于方便车辆转弯、进出主路等。这一设计既能保障公交车辆的通行效率，又能兼顾社会车辆的出行需求。

借道区的设置规范

北京市地方标准《公交专用道设置规范》DB11/T 1163对借道区的标识样式、长度范围、设置形式等方面做出了明确的规范。

标识清晰

借道区以虚线标线与公交专用道其他部分区分，并配有明确的时间和文字提示。部分借道区根据路段交通需求设置限时借道，具体使用时间会在标志牌或地面标识上注明（如7-9 17-19）。

公交专用道借道区/北京交警提供

长度范围

借道区设置宽度宜为3米,可根据路段公交专用车道及相对应的导向车道宽度适当调整；借道区的长度根据道路情况确定，通常应大于30米，满足必要的通行需求。

设置形式

借道区通常设置在以下位置：

交叉路口处：对路口导向车道设置公交专用道的，可在导向车道线前端设置借道区，方便右转车辆及时变道驶入右转专用车道。

圆明园西路肖家河桥北/北京交警提供

路段出口处：对于公交专用道紧邻出口的，可在出口上游适当位置设置借道区，允许社会车辆安全驶出主路。

圆明园西路北向南方向百旺路口南/北京交警提供

路段入口处：为方便车流汇入主路，在入口车道处也可设置借道区，降低车流汇入风险。

圆明园西路北向南方向百旺路口北/北京交警提供

路段出入口处：在一些路段出入口处，也可合理设置借道区，确保社会车辆正常驶入或者驶出。

永丰路北向南方向花卉路口南侧/北京交警提供

如何正确使用借道区？

为了确保借道区的有序使用，请广大驾驶员按照以下规范操作：

看清标志标线

借道区的范围会通过虚线和路边指示牌标明，请注意观察并严格按照指示借道，不要随意驶入公交专用道的其他路段。

按需正确借道

车辆行经借道区时，非转弯机动车不应使用，转弯机动车通过借道区时，应迅速驶离该区域，不应在该区域停车。

北京交警提示，公交专用道借道区的设置，是为了让城市道路更加畅通高效，也是在保障公交车优先通行权的基础上，为社会车辆提供的便利通行措施。希望广大司机朋友自觉遵守交通规则，合理使用借道区。

您在路上看到过借道区么？

您知道应该如何使用么？

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（转载请注明本文来源及记者、编辑等信息）

内容来源：北京交通广播记者任雪娇

编辑：刘慧明

值班主编：彭菲

监制：赵鹏