航空母舰毫无疑问是现代海上军事力量的象征,那么为了维护自己的海洋霸权,作为世界头号航母大国的美国,自然在大建航母这方面非常下功夫。
13日美国总统拜登宣布,美国的海军下一艘、也就是福特级航母的5号舰被命名为“克林顿”号(CVN-82),6号舰被命名为“小布什”号(CVN-83)。
值得一提的是,拜登对这两艘福特级航母的命名,也创造了一个历史:这将是布什家族的名字首次被用于命名两艘航空母舰——除了福特级6号舰以外,目前美国海军还有一艘以前总统老布什的名字命名的尼米兹级航母(CVN-77)。
1999年克林顿在诺福克海军基地发表讲话
美国海军打算在2058年之前建造10艘福特级航空母舰,以取代现役的尼米兹级,但计划经常赶不上变化:
福特级1号舰“福特”号(CVN-78)虽然早在2017年就官宣服役,但因为电磁弹射器和先进拦阻装置故障、升降机和反应堆维修延误等问题,“福特”号直到2022年才投入部署,巴以冲突爆发后在红海和胡塞武装打的有来有回,于去年1月返回美国本土休整。
福特级2号舰“肯尼迪”号(CVN-79 )原本应在2022年交付,但也因为一系列故障和延误问题,原定交付时间先是从2022年推迟到2024年,如今又推到了2025年——这也难怪美国“战区”网站会感叹说:拜登为航母命名是一回事,但建造和交付航母又是另一回事。
美媒揣测拜登是在给特朗普挖坑
“福特”号和“肯尼迪”号的多次交付延误,直接重创了美国海军对福特级3号舰“企业”号(CVN-80)和4号舰“米勒”号(CVN-81)的信心。
“企业”号和“米勒”号分别于2017年和2021年开建,但美国海军已经做好了交付延期的心理准备,并考虑推迟购买福特级5号舰和6号舰。
美国海军提交的2025财年预算报告显示,福特级5号舰的采购计划已被“建议从2028财年推迟到2030财年”;至于6号舰,则干脆没有被列入考虑采购的范围内,美国海军没有为其准备任何资金。
美国“海军协会”网站认为,航母工期延误和美国军方推迟采购计划可能会形成一个“死循环”:由于无法获得造舰指标和拨款,为航母建造提供零件的供应商有40%会在此期间破产,这一系列因素将加剧福特级航母的建造延误。
“福特”号与“肯尼迪”号同框出现
同时,这可能还会给美国海军带来另一个意想不到的情况:到2058年之前美国海军将不太可能拥有一艘以特朗普名字命名的福特级航母。
众所周知,除了极少数情况以外,现在美国海军的航母名称多取自总统名字,像10艘尼米兹级航母有7艘都是以总统名字命名的,拜登将福特级5号舰和6号舰分别命名为“克林顿”号和“小布什”号,更是延续了这一传统。
所以,如果按照这个传统延续下去,福特级7号舰和8号舰很有可能会被命名为“奥巴马”号和“特朗普”号。
特朗普难道不想把自己的名字用在航母上吗?
美国网友也早已预料到这一点,在相关新闻评论区中纷纷提出抗议。有网友声称,“想象一下,如果美国海军驾驶着一艘‘特朗普’号航母,它将会为美国招来多大的仇恨”、“特朗普连兵役都逃避,美国海军会用这个耻辱的名字来命名一艘航母吗?”
其实特朗普想要蹭上一艘航母的命名,也没那么容易。在上个任期内,特朗普不仅曾一口气换了4任海军部长,还不顾美国海军的反对,执意要求“罗斯福”号航母顶着新冠疫情在亚太部署——这一系列荒唐操作都很难让特朗普获得美国海军的好感。