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视频 | “高高原小王子”落地重庆 西部航空首架A319neo飞机投入春运

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第1眼TV-华龙网讯(首席记者 杨洋)2025年1月16日10时55分,一架注册号为B-32JM的全新空客A319neo飞机从德国汉堡飞抵重庆江北国际机场,这是西部航空引进的第一架A319neo飞机,也是全球首架装载分布式脉冲供氧系统的空客飞机,该飞机将投入2025年的春运保障。

据了解,分布式脉冲供氧系统的引入,在显著提升飞机安全度的同时,还大大增强了飞机货舱的装载能力,在特殊时期也可增加战略物资的运送能力。同时,A319neo飞机配备了新一代LEAP-1A发动机,具有更高的燃油效率和更低的噪音水平,可以满足高特机场航线运行,在业界被誉为“高高原小王子”。

图片A319neo飞机落地江北国际机场。西部航空供图

记者在现场看到,A319neo新飞机在设计和布局上也进行了多项优化。飞机采用全经济舱布局,全舱共设有144个座位,座椅间距的调整,为旅客带来了更加舒适的乘坐空间。此外,飞机还选装了空客新型SPACE FLEX厕所,通过优化空间布局和多功能集成,在缩小厕所体积的同时,提升了乘客使用厕所的舒适性。

图片A319neo飞机将投入2025春运飞行。第1眼TV-华龙网记者 刘润 摄

据悉,在该架飞机引进前,西部航空已拥有44架A320家族系列飞机,包括4架A319、32架A320和8架A321飞机。2024年共计引进5架A321飞机,2025年计划引进6架飞机。预计到2025年末,西部航空的机队总数量将达到50架,其中包括6架A319飞机(高高原型)、36架A320飞机和8架A321飞机。“本次新引进的A319neo飞机,为西部航空第5架高高原机、第1架搭载Leap-1A发动机飞机、第1架搭载分布式脉冲氧气系统飞机,其在安全、经济、环保等方面均具有先进性。随着新飞机的陆续引进和机队规模的不断扩大,公司也将进一步优化航线网络,提升服务质量,为广大旅客提供更加便捷、舒适的航旅出行体验。”西部航空相关负责人介绍说。

图片A319neo飞机风挡玻璃造型酷似墨镜。第1眼TV-华龙网记者 刘润 摄

随着新飞机的引入,西部航空将不断深化“一主引领、两翼驱动、机会协同”的航网发展战略,并着重将运力资源集中在重庆、郑州和合肥这三大核心枢纽。与此同时,随着高高原运营能力的持续提升,西部航空还将进一步加大对高高原航线网络建设的投入力度,重点开辟并加密拉萨、昌都、林芝等高高原航线,为旅客提供更加多元和便捷的出行选择。

今年春运期间,西部航空国内航线安排了超过1000班的春运加班,特别是在川渝、海南、河南、安徽等市场增加了运力,包括重庆至北海、海口、丽江、西双版纳等热门城市航线,均增加了航班频次,以更好地满足旅客返乡探亲、外出旅游等出行需求。此外,西部航空还将在重庆⇋深圳、重庆⇋广州、郑州⇋广州、重庆⇋上海(浦东)、重庆⇋三亚以及三亚⇋南昌⇋哈尔滨等国内主干航线上投入座位更多的空客A321机型执飞,在全力保障旅客安全、便捷出行的同时,为旅客提供更为舒适的航旅体验。

图片A319neo飞机内部座椅。 第1眼TV-华龙网记者 刘润 摄

国际航线方面,西部航空已开通重庆直飞普吉、河内,郑州及合肥直飞曼谷,以及拉萨经重庆飞往新加坡等航线,国际航线每周航班量将超过40班,为旅客提供更多的出行选择。

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