将于明天正式首发,比亚迪汉L、唐L官图发布,实车图曝光

近日,比亚迪官方发布了L和唐L车型官图,同时确认两车将于1月17日正式首发,网络上也曝光出了实车图,展现出不错的质感。当然由于完成了新车公示,两车的大部分内容都已经呈现,明天首发的卖点可能是内饰设计以及对于细节配置进一步公开。

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具体来看,汉L车型基本延续了汉车型的设计理念,进行了精修和提升,除了尺寸更大之外,例如前脸部分有着更加扁平的大灯组,更为运动的梯形下格栅,夸张的雾灯区进气道等元素显得更加的时尚。车身侧面流畅的车顶过渡加入了特殊的D柱交汇,令人眼前一亮,车顶激光雷达后方有两段式的天窗或将可以独立开启。隐藏式车门把手不会缺席,前门把手与A柱下方的黑色装饰条融为一体,加上全新轮毂造型,显得更加的高级。

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车尾部分中国结贯穿式尾灯有着全新的理解,内部光源有着更加出色的视觉效果,后保险杠部分两段式装饰提升了整体的设计感。唐L车型相对来讲和此前的唐截然不同,前脸部分分体式大灯引领了新的潮流,车鼻也更具立体感,梯形下格栅和雾灯区进气道提升了运动感,全新的车机与也令人眼前一亮。车身侧面则有着更加宽大修长线条,不再有明显的悬浮式D柱,腰线更为动感,前轮后方的进气道装饰也更加的激进,显得更加的前卫。

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车尾部分粗壮的中国结贯穿式尾灯也有着全新的演绎,车顶扰流板不会缺席,让整车的风格形成统一。车身尺寸方面两车都超过了5米,轴距超过了2950毫米,有着明显的增大。而在动力方面混动版本都采用了第五代混动技术,1.5T发动机最大功率156马力,配前置单电机或前后双电机,最大功率272、544马力。

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更人注目的是电动版本,将采用全新的800伏高压电气化构架,后置单电机最大功率就可以达到680马力,双电机四驱版本可是可以达到1102马力,无论哪个版本都是业界领先的惊人表现,百公里加速最快汉l可以达到2.7秒,唐L可以达到3.9秒。更多的信息还有待官方进一步公布,非常值得期待。