1.地平线创始人兼CEO余凯预测2025年智能驾驶行业将迎来真正的拐点,三年内行业大局可定。
2.地平线发布三项智驾创新技术,包括城市NOA、漫游模式和自主规避拥堵的城区NOA,旨在提升智能驾驶水平。
3.由于端到端世界模型和数据驱动的交互博弈架构,HSD已实现全国泛化,预计2025年第三季度实现首款量产合作车型交付。
4.除此之外,地平线SuperDrive及征程6系列将于今年量产落地,助力智能驾驶行业发展。
5.余凯表示,地平线将加速推动智能驾驶三年迈入“handsoff”新阶段,让人更伟大。
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央广网北京1月15日消息(记者 齐智颖)近日,在“Beyond the Horizon地平线智驾科技畅想日”上,地平线创始人兼CEO 余凯回顾了地平线取得的量产创新成果,展望2025高阶智驾爆发之年。同时,“SuperDrive智驾百人团体验活动”开展,发布三项智驾创新技术。
余凯表示,技术创新迎来跃变,智能驾驶行业将在2025年迎来真正的拐点,三年时间行业大局可定,地平线加速推动智能驾驶三年迈入“handsoff(脱手开)”新阶段。
地平线SuperDrive发布三项智驾创新技术,对标FSD
在复杂城区道路中,掉头是当前智能系统的难例场景。在狭窄城区道路掉头,即使是人工驾驶也时常会有碰撞隐患,对智驾系统侧后感知、路径规划和横纵向控制提出了更高要求。
Horizon SuperDrive?(简称HSD)全场景智能驾驶解决方案首发融合倒车能力的城市NOA,据地平线介绍,无需人工接管,即可实现“三点式”、“五点式”掉头和“N点”掉头,在狭窄路段、甚至死胡同也能掉头脱困。
同时,HSD首发支持漫游模式(城区+园区)的城区NOA。在封闭园区,车辆不开启导航即可漫游行驶,如同人类司机般“绕圈等人”。在城区场景下,即使不设置目的地,HSD也能带乘客在城市“智驾漫游”。
HSD还通过跨域融合,首发自主规避拥堵的城区NOA。系统通过对导航信息进行分析,对领航辅助路线进行自主规划,能够如同经验丰富的司机般帮用户尽量避免拥堵。
同时,地平线表示,HSD以下一代SR实时环境渲染能力,实现HMI(人机接口)界面、还原现实世界,并整合端到端算法,基于VLA大模型,提升交通场景理解和综合推理能力,能对红绿灯、交警动作、路口标识文字等信息进行识别、反应及动作规划,遵守交通规则、行为更拟人。
除此之外,得益于端到端世界模型和数据驱动的交互博弈架构,地平线称HSD已经摆脱高精地图束缚,实现“全国都能开”。地平线表示,目前,HSD完成全国泛化,预计在2025年第三季度实现首款量产合作车型交付。
地平线副总裁兼首席架构师苏箐认为,地平线SuperDrive要跟FSD(特斯拉的自动驾驶系统)对标,超越领先成为领先。
地平线SuperDrive及征程6系列均将在今年量产落地
2024年10月24日,地平线于港交所主板挂牌上市。余凯分享了创业九年地平线经历的关键节点,并表示2024年地平线赴港IPO迎来了“成人礼”。
对于上市后地平线的股价表现,余凯回应,“整体来讲,地平线股价较稳定,并没有太大波动,振荡是随机的,作为CEO,我真正关心的是我们的产品是不是真的受人们喜爱,品牌是不是真的深入人心,团队打造是不是真的朝着世界级的团队去发展,是不是有更优秀的人才愿意加入地平线。”
余凯表示,地平线的一大优势是深度软硬结合、软硬协同优化。据地平线介绍,九年发展,该公司凭借软硬件产品矩阵以及规模化量产实力,已与包括中国前十大车企在内的全球超40家车企及品牌达成合作,赋能合作车型超300款,服务超500万车主。
地平线提供的数据显示,截止目前,征程家族车载智能计算方案累计已出货超700万套。征程6系列已获超20家车企及品牌的平台化定点,自2025年起将助力超100款车型搭载中高阶智驾功能上市。
展望未来,余凯表示,在2025年,地平线智能计算方案即将迈过1000万量产大关,地平线SuperDrive及征程6系列都将在年内量产落地。
据悉,征程6旗舰版已顺利投片,计划在今年第一季度内回片点亮。
地平线表示,未来将持续以大规模量产经验为基石、全场景智驾产品为支柱,与上下游合作伙伴紧密协作,共同冲刺汽车智能化下半场竞争。
余凯:2025年智驾迎来真拐点,三年时间行业大局可定
关于行业,余凯在畅享日上强调,技术创新迎来了跃变,智能驾驶行业将在2025年迎来真正的拐点,三年时间行业大局可定。
余凯也对未来三年智驾产业的发展做出了预判,他认为,三年后,自动驾驶可以从可用,跨越到好用,再到每个人都爱用。
余凯介绍,地平线将加速推动智能驾驶三年迈入“handsoff”新阶段。“3年实现脱手开(handsoff),用户可以放开双手让汽车自己行驶,仅需处理突发情况;5年实现闭眼开(eyesoff),用户不必时刻关注路况,更智能、更安全;10年实现随心开(mindsoff),用户可以完全不用开车,实现完全的自动驾驶。”
具身智能科技作为前沿热点之一,引起行业广泛关注。地平线判断,在个人电脑、智能手机之后,第三代智能终端是智能汽车,而终局是机器人,未来机器人将无处不在。
在具身智能领域,地平线成立公司地瓜机器人。余凯强调,地平线将延续自身的战略逻辑,做机器人时代的微软和英特尔,做机器人的芯片、操作系统、计算平台等,不做整机。
余凯回顾了地平线成立的初心与愿景,他表示:“创业之初,我们就认为智能机器人将在未来无处不在。将机器学习与神经网络应用在智能驾驶,是如今智能机器人的最佳落地。但无论是智能汽车还是智能机器人,最终目的都是将人从枯燥、重复的工作中解放出来。技术的最终价值,在于让人更伟大。”