为应对来自中国的压力,韩国多家大型电池厂商正加速争夺和培养电池领域相关人才。
据日经中文网2025年1月6日报道,韩国第二大电池企业三星SDI计划2026年与成均馆大学合作开设韩国国内首个电池学科,以加强相关人才的培养。
这是韩国首次为本科生开设电池开发与制造相关技术的专业课程。从2026年起,该学科计划未来10年内每年招收30名学生,并赋予毕业生进入三星SDI的优先权。
自2021年以来,三星SDI已在首尔大学等六所韩国理工大学开设电池相关课程。只不过主要针对硕士生和博士生。此次与成均馆大学合作,意味着三星SDI将从本科生阶段开始培养电池领域专业人才。
三星SDI是目前韩国第二大电池厂
除了SDI外,韩国第一大电池企业LG及第三大电池企业SK On也纷纷下场抢人,甚至已经抢到了海外。
2024年5月,LG在美国纽约举办“电池技术会议”,吸引了约40名来自麻省理工学院等高校的硕士和博士生参与招聘,这些人才将帮助LG完成在美国扩建工厂的需求。
SK On的CEO李锡熙也曾在2024年多次前往韩国高校抢夺人才。去年上半年,李锡熙拜访首尔大学,亲自向学生介绍电池行业的成长性。去年12月,李锡熙前往韩国私立名校高丽大学亲自授课,向大约100名学生进行了宣讲。
韩国企业的“抢人”动作,主要是为了应对新能源汽车的高速发展和中国电池企业的崛起。中国企业的份额正不断扩大,与之相反的是韩国企业份额被持续压缩。
以LG为代表的韩国电池被持续压缩
据国际研究机构SNE Research数据显示,2024年前11个月全球动力电池TOP10企业总量装车达785.6GWh,同比增长26.4%,其中有6家都是中国企业,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。
相对而言,韩国电池公司的发展则没有那么乐观。LGES、SK On、三星SDI装车量虽均实现了增长,但市场份额却较去年同期下降3.5%,三家公司总共的市场份额仅为19.8%。
SK On更是于2024年7月直接自曝陷入危机,称其已连续十个季度出现亏损,为缓解财务困境将冻结所有高管工资,直到公司扭亏为盈为止。
SK On 2024年7月自爆陷入危机
增长乏力与经营困难的背后,是韩国电池企业的技术竞争力在不断被中国超越。
据专利调查公司Patent Result数据显示,中国在过去十年间累计获得全球60%以上的磷酸铁锂电池相关专利,显著领先全球。而韩国电池企业则因为在技术路线选择上的失误错失了市场机会。
目前,韩系动力电池制造商将“超车”的希望寄托在全固态电池之上,因此他们亟需高精尖人才以确保研发的顺利推进。
根据韩国科学技术信息通信部的数据,2023年,韩国电池领域招聘人数约5200人,是2017年的2.5倍。其中,本科毕业生占招聘总人数最多,达到49%。按专业来看,工科专业最多,占到整体的60%。
电池归根到底是一个创新的行业,当投入更多金钱和人力去寻求时,创新通常会加速发生。目前,韩国三大巨头企业从学生阶段就展开人才争夺,这些具有侵略性的人才争夺战略,也将对未来全球电池产业的格局产生影响。