【环球网财经综合报道】工信部消息显示,电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)(简称“新国标”)已于2024年12月31日正式发布,并将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。
(图片来源:工信部网站)
华泰证券最新研究报告分析认为,新国标结合国家以旧换新的补贴政策,有望引导存量市场不达标的老车换新,从而刺激行业需求增长。同时,在更高的安全与质量要求下,头部企业有望充分发挥自身优势,进一步提升市场份额。
研报显示,新国标相较于2018版老国标,在多个方面进行了重要更新。其中包括强化非金属材料防火阻燃要求,提升铅酸车整车质量上限,加强电池组、控制器、限速器的防篡改措施,以及要求企业具备质量保证能力和产品一致性等。此外,新国标还要求电动自行车具备北斗定位功能,以提高车辆的安全性和可追踪性。
同时,国家发改委、财政部已明确表示,在2025年将继续实施两轮车以旧换新补贴政策。华泰证券团队认为,这一政策有望进一步拉动新车消费需求,促进市场的繁荣发展。对于锂电旧车换铅酸新车的情况,政策还提出可适当加大补贴力度,以鼓励更多消费者进行车辆更新。
华泰证券团队表示,随着新国标的正式发布和国家以旧换新补贴政策的实施,两轮车行业将迎来新的发展机遇。在这一背景下,头部企业有望凭借自身优势进一步提升市场份额,而铅酸电池在两轮车市场的应用也将得到更多关注。(得利)
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